Groschopp

Motor ohne Ecken und Kanten

 

08.10.2009 | Redakteur/Autor: Monika Zwettler

 

Groschopp präsentiert auf der Messe SPS/IPC/Drives 2009 in Nürnberg eine Kombination aus Motor, Getriebe und Elektronik in einem runden Edelstahlgehäuse. Diese laut Hersteller einzigartige Antriebseinheit verfüge über Details, die für den Einsatz in den Branchen Nahrungsmittel, Chemie und Pharma wichtig sind.


Bei der Antriebseinheit aus Motor, Getriebe und Elektronik befinden sich alle Verschraubungen und Bohrungen unter der Oberfläche des Edelstahlgehäuses. Bild: Groschopp
Bei der Antriebseinheit aus Motor, Getriebe und Elektronik befinden sich alle Verschraubungen und Bohrungen unter der Oberfläche des Edelstahlgehäuses. Bild: Groschopp
Das auffälligste Merkmal der Motor-Getriebe-Kombination sind die runden Formen, heißt es. Das Gehäuse aus elektropoliertem Edelstahl ist von allen Kanten befreit, sodass Schmutzablagerungen vermieden und die Reinigung erleichtert wird.

Antriebseinheit ist bis Schutzklasse IP69K ausführbar

Auch Verschraubungen und Bohrungen sind unter der Gehäuseoberfläche verschwunden. Dichtungen mit O-Ringen und Kunststoffverschlussstopfen der Bohrungen sollen für eine eine glatte und abgeschlossene Oberfläche sorgen.

Die Antriebseinheit, die bis Schutzklasse IP96K ausgeführbar ist, kann dezentral ohne Schutzhaube eingesetzt werden. So werden Einbauraum und Kosten reduziert, führt der Anbieter aus.

Direktmontage am Abtrieb ist möglich

Eine Aussparung in der Mitte des Getriebegehäuses ermöglicht die Direktmontage, ohne Flansch, an der Getriebeabtriebswelle.

Das runde Edelstahlgehäuse fordert einen Motor mit hohem Wirkungsgrad bei eingeschränkter Wärmeleitung. Dieser Anspruch wird den Angaben zufolge erfüllt durch die Verwendung eines Servomotors aus der Black Panther Serie.

Antriebseinheit basiert auf Schneckengetriebe

Das Getriebe basiert auf dem Standard-Schneckengetriebe VE 31. Es hat eine Edelstahl-Welle, der Schmierstoff ist für die Lebensmittelindustrie zugelassen. Die Edelstahllösung ist mit und ohne integrierte Elektronik erhältlich.

Für die Regelung des Antriebes wird ein Resolver-Gebersystem verwendet. Verfügbar ist die Antriebseinheit in den Größen 48 und 65, mit denen, wie es heißt, der Großteil der Applikationen abgedeckt wird.

Groschopp auf der SPS/IPC/Drives 2009: Halle 1, Stand 268

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