Pumpen

Geräuscharme Pumpen enthalten leicht laufende Lager

10.03.2010 | Autor / Redakteur: Andreas Jungholt / Annedore Munde

Die in Pumpen verwendeten Wälzlager tragen entscheidend zu einem geräuscharmen Betrieb der Anlage bei. Bild: Sell Media Company

In der Antriebstechnik sind Wälzlager in vielfältigen, zum Teil anwendungsoptimierten Ausführungen nicht wegzudenken. Bei Pumpen in der Haustechnik ist neben der Zuverlässigkeit und der Lebensdauer auch die Geräuschentwicklung ein entscheidender Faktor für die Auswahl.

Rohrleitungssysteme wirken wie Resonanzkörper und könnten ein Pumpengeräusch im Gebäude verbreiten. Dies kann durch eine optimierte Rauigkeit der Lager verhindert werden. Durch die Auswahl und den Einsatz der passenden Marken-Schmierstoffe entsteht ein Zusammenspiel, welches die Lager geräuscharm laufen lässt.

In Kreiselpumpen werden drei Wälzlager verbaut

Kreiselpumpen sind mit geschätzten 80% am Gesamtmarktanteil die häufigste Bauform. Dabei werden in der Regel zwei Schrägkugellager für die axiale Last und ein zusätzliches Zylinderrollenlager für die radiale Last eingesetzt. Zur Erleichterung bei der Montage sind die Innenringe der Zylinderrollenlager untereinander tauschbar. Insgesamt sind also drei Wälzlager verbaut, die zuverlässig und mit langer Lebensdauer laufen.

Das ist wünschenswert für die industrielle Produktion, da ein Ausfall zu Produktionsstillstand führen kann. Aber auch in der Anwendung bei Kommunen und sogar Privathaushalten muss eine reibungslose Versorgung gewährleistet sein, denn das spart Nerven, Zeit und Kosten.

Auch Rillenkugellager finden sich in Pumpen

Aber auch Rillenkugellager werden gezielt in Pumpen eingesetzt. Alle eingebauten Wälzlager tragen eine große Verantwortung, die LFD durch die eigene Rillenkugellagerfertigung mit Qualitätsmanagement nach deutschen Standards wahrnimmt. Bei Pumpen kann beispielsweise eine Stoßimpulsmessung Wälzlagerschäden und Schmierprobleme detailliert und frühzeitig anzeigen. Diese gehören zu den häufigsten Ursachen für Maschinenausfälle und Stillstände, wenn die Wälzlager im Verhältnis zur Lebensdauer nicht ausreichend überdimensioniert beziehungsweise nicht richtig geschmiert sind.

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