Wittenstein
Mechatronik-Spezialist stellt extrem kompaktes elektrisches Antriebssystem vor
10.03.2010 | Redakteur: Reinhold Schäfer
Auf der Leitmesse Mobilitec im Rahmen der Hannover-Messe 2010 präsentiert sich die Wittenstein AG erstmals als High-End-Partner für die Entwicklung und Fertigung elektromechanischer Hochleistungsantriebe zum Einsatz in Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Am Beispiel eines ausgestellten Antriebssystems will der Mechatronik-Spezialist unter Beweis stellen, dass seine über Jahrzehnte erworbene Antriebskompetenz (Entwicklung durch Miteinander), nämlich das hocheffiziente Wechselspiel zwischen beherrschbaren elektrischen und mechanischen Komponenten, künftig auch in die Antriebslösungen für die emissionsfreie und hochdynamische Mobilität von morgen erfolgreich einfließen wird.
Messemodell von Wittenstein zeigt künftigen Weg der Elektromobilität auf
Neue Konzepte für E-Mobilität, beziehungsweise Traktionsantriebe für eine Hochleistungsnische sind für das Unternehmen nicht nur vorstellbar, sondern werden auf dem VDMA-Gemeinschaftsstand der E-Motive-Initiative der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.
Das Messemodell von Wittenstein in Halle 27, Stand D 60/16, soll zeigen, wohin der Weg der Elektromobilität gehen wird: Motor, Getriebe und Elektronik sind optimal aufeinander abgestimmt und können es mit dem Leistungsgewicht eines Antriebs in der Formel 1 durchaus aufnehmen.
Enorme Leistungsdichte und Dynamik, geringes Gewicht, kompakte Bauform, hohe Zuverlässigkeit und Einsatzdauer – all diese Merkmale würden auf die antriebstechnischen Lösungen aus dem Hause Wittenstein zutreffen. „Das vorhandene technische Know-how und die Erfahrung für das hocheffiziente Wechselspiel zwischen elektrischen und mechanischen Komponenten soll in Zukunft auch in die Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen einfließen, denn die kommende Elektrifizierung des Verkehrs braucht intelligente Antriebssysteme, die Elektronik, Motor und Getriebe optimal miteinander abstimmen“, erläutert Dr. Bernd Schimpf, Leiter Generierungsprozess bei der Wittenstein AG.
„Es gilt aber nicht nur, neue Antriebskonzepte zu konzipieren, die höchsten Einsatz-, Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen genügen, sondern auch Wege aufzuzeigen, wie sich elektromobile Antriebstechnik so kostengünstig entwickeln und produzieren lässt, dass sich Elektromobilität mit Blick auf den Anschaffungspreis des Fahrzeugs und die laufenden Kosten für den Endkunden als wettbewerbsfähig erweist.“
Wittenstein sieht sich als Leading Player im Leitmarkt der Zukunft
Ziel des Unternehmens sei es, sich im Leitmarkt der Elektromobilität als Technologieführer im Bereich mechatronischer High-End- Antriebslösungen für die emissionsfreie und hochdynamische Fortbewegung in Fahrzeugen zu positionieren – vor allem dort, wo Hochleistung gefordert ist.
Die Basis hierfür bildet die hohe Technologiekompetenz, auf die die Unternehmensgruppe bei intelligenten Servosystemen und mechatronischer Antriebstechnik verweisen kann. Mit dem auf der Hannover-Messe 2010 erstmals vorgestellten Antriebssystem zeige das Unternehmen bereits heute, wie elektrische und hybride Antriebstechnologien von morgen konzipiert sein müssen: Auf der einen Seite integriert, das heißt, als Einheit aus Motor, Getriebe und Elektronik mit höchstmöglichem Wirkungsgrad; auf der anderen Seite als modularer Baukasten für Elektroantriebe, der es ermöglicht, verschiedene Komponenten für verschiedene Fortbewegungsmittel aus gleichen Teilen aufzubauen, der aber auch völlig neue Antriebs-Architekturen ermöglicht.
„Entwicklung durch Miteinander“:
Die stete Weiterentwicklung ihrer Antriebskompetenz zeigt die Wittenstein-Unternehmensgruppe in Hannover aber nicht nur auf der Mobilitec: Am Hauptstand in Halle 15, Stand F 04, präsentieren sich alle Unternehmensbereiche als Anbieter von Hochleistungskomponenten für ressourceneffiziente Antriebe in ganz unterschiedlichen Einsatzfeldern. Ein Beispiel dafür sei die neue Motorenbaureihe Industrial Line der Wittenstein Cyber Motor GmbH.
Wittenstein auf der Hannover-Messe 2010: Halle 15, Stand F 04 und Halle 27, Stand D 60/16
Dieser Beitrag ist urheberrechtlich geschützt. Sie wollen ihn für Ihre Zwecke verwenden? Infos finden Sie unter www.mycontentfactory.de (ID: 339283)
