16.04.2010 | Redakteur: Reinhold Schäfer
Mit dem Elektroauto an der Stromtankstelle neue Energie zapfen – eine Zukunftsvision. Seit einiger Zeit arbeiten namhafte Automobilhersteller an einer europaweiten Norm für ein einheitliches Ladesystem dieser umweltfreundlichen Fahrzeuge. Die Stuttgarter Lapp-Gruppe hat jetzt konforme Produkte dazu entwickelt und präsentiert diese auf der Hannover-Messe in Halle 11 auf dem Stand C03 in Form erster Prototypen.
Diese dienen zur Aufladung der Batterien in den Elektrofahrzeugen und entsprechen nach Aussage des Unternehmens der neuen derzeitigen VDE-Norm. „Damit gehören wir mit zu den ersten Unternehmen, die ein aufeinander abgestimmtes, komplettes und serienreifes Ladesystem mit Kabeln und Steckvorrichtung vorweisen können“, erklärt Werner Becker, Geschäftsführer von Lapp Systems.
Das innovative Ladesystem wurde von der Lapp-Gruppe in Kooperation mit dem Unternehmen Bals Elektrotechnik GmbH aus Nordrhein-Westfalen entwickelt. Von Bals Elektrotechnik, Spezialist für elektrotechnische Steckvorrichtungen für den Weltmarkt, kommt die komplette Steckvorrichtungsreihe mit Stecker, Kupplung, Anbaudose und Gerätestecker zur Fahrzeugeinspeisung. Zusätzlich gibt es zwei extra Kontakte in der Steckvorrichtung, durch die zukünftig der Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Energieversorgung erfolgen kann, so Becker.
Die passende Anschlussleitung kommt von Lapp und heißt Ölflex Charge. Das PUR-Spiralkabel ist halogenfrei und flammwidrig nach IEC 60332.1-2, es ist ölbeständig und für einen Temperaturbereich von –40 bis 90 °C ausgelegt und eigne sich daher perfekt für Einsatzbedingungen mit starker Beanspruchung. Becker: „Ein derartiges Kabel muss bei jeder Witterung zuverlässig funktionieren. Zudem sollte es beim Betanken nicht unübersichtlich über den Boden gezogen werden oder das Fahrzeug beschädigen. Neben der geraden Ausführung, bieten wir dieses Ladesystem kundenspezifisch konfektioniert und vorzugsweise auch in speziellen, flexiblen Spiralformen an.“
Mit dem neuen Ladesystem erweitert die Lapp-Gruppe ihre Kompetenz im Bereich Elektromobilität. Bereits heute verwendet der Automobilzulieferer Continental für die Serienproduktion der Hybridspeicher des neuen Mercedes-Benz S 400 Bluehybrid spezielle Systemverbindungen von Lapp. Diese Kabel und Stecksysteme werden im inneren der Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt. Zudem ist Lapp im Austausch mit namhaften Unternehmen, die zurzeit neue Batteriesysteme mit verbesserter Speicherung von elektrischer Energie entwickeln.
Zur Abrunden des Portfolios stellt Lapp auch patentierte Hochvoltverkabelungen für die neue Fahrzeuggeneration her. Diese Hochvolt-Leitungen werden im Fahrzeuginneren eingesetzt und können kundenspezifisch konfektioniert in verschieden Anschlusstechniken hergestellt werden.
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