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Deutscher Zukunftspreis 2016: Vision vom reibungslosen Antrieb

Für die Zylinderlauffläche von Kurbelgehäusen aus Aluminium entwickelten die Forscher ein Beschichtungsverfahren, mit dem sich die Reibung verringern lässt. Im Bild die Beschichtung der Zylinderbohrungen eines V6-Zylinderkurbelgehäuses. Und so sehen die Zylinderbohrungen... (Ansgar Pudenz / Deutsche Zukunftspreis) arrow back arrow forward Image Zoom
Für die Zylinderlauffläche von Kurbelgehäusen aus Aluminium entwickelten die Forscher ein Beschichtungsverfahren, mit dem sich die Reibung verringern lässt. Im Bild die Beschichtung der Zylinderbohrungen eines V6-Zylinderkurbelgehäuses. Und so sehen die Zylinderbohrungen... (Ansgar Pudenz / Deutsche Zukunftspreis)
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