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16.08.2018

Nachrichten

„Retrofit wird in Zukunft immer wichtiger.“

Fünf „Dimensionen“ prägen die Veränderung im Automobilbau, so eine neue Studie von der Unternehmensberatung pwc: Das Auto der Zukunft ist elektrifiziert und vernetzt, fährt… Der Beitrag „Retrofit wird in Zukunft immer wichtiger.“ erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmen...

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13.08.2018

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Konstrukteur (m/w) PLC-Software

Erstellung der PLC-Programme für Maschinen und Anlagen mit Siemens- und ggf. Fanuc-Steuerungen Anpassung der Bedienoberfläche für Maschinenaufträge mit Siemens- und ggf. Fanuc-Steuerungen Unterstützung bei der Inbetriebnahme und beim Einrichten der Maschinen bis zur Endab...

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01.08.2018

Nachrichten

E-Bikes: Fragen und Antworten zum großen Markterfolg

Dass der E-Bike-Markt einen rasanten Aufschwung erfährt, ist offensichtlich: Manche Fahrradgeschäfte haben kaum noch genug Platz für alle neuen Modelle. Zudem sind die E-Fahrräder… Der Beitrag E-Bikes: Fragen und Antworten zum großen Markterfolg erschien zuerst auf EMAG – U...

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28.06.2018

Nachrichten

Prozessintegration: Warum dieser Maschinenbau-Trend so wichtig ist

Genau 1.223 Innovationen haben im letzten Jahr in der Automobilindustrie das Licht der Welt erblickt – so zumindest eine Zählung des Center of Automotive… Der Beitrag Prozessintegration: Warum dieser Maschinenbau-Trend so wichtig ist erschien zuerst auf EMAG – Unser Unterne...

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26.06.2018

Artikel

Technologietag 2018 bei EMAG Eldec

Die Induktionserwärmung im industriellen Umfeld stand im Fokus des Technologietags in Dornstetten (D). Neben den interessanten Vorträgen sorgten vor allem die Live-Präsentationen für Begeisterung.

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13.06.2018

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Datenbasierter Kredit richtet sich nach Maschinennutzung

Die Commerzbank stellt eine neue Pay-per-Use-Kreditlösung vor. Die Tilgungshöhe des Kredits richtet sich dabei nach dem Nutzungsgrad der Maschine und soll so die Liquidität der Unternehmen schonen.

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07.06.2018

Nachrichten

Warum die Qualität im Automobilbau immer wichtiger wird

Moderne Autos bestehen aus rund 10.000 Einzelteilen. Unter Umständen genügt es bereits, dass nur eines dieser Teile defekt ist – und das gesamte „System Auto“ kommt… Der Beitrag Warum die Qualität im Automobilbau immer wichtiger wird erschien zuerst auf EMAG – Unser Unterne...

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04.06.2018

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Wie wichtig sind Innovationen für Automobil- und Maschinenbau?

Welche Branche in Deutschland ist am innovativsten? Eine sehr umfassende Antwort auf diese Frage gibt seit vielen Jahren der Bericht „Innovationen in der deutschen… Der Beitrag Wie wichtig sind Innovationen für Automobil- und Maschinenbau? erschien zuerst auf EMAG – Unser U...

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16.05.2018

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Rückblick zum Technologietag bei EMAG KOEPFER

Der Beitrag Rückblick zum Technologietag bei EMAG KOEPFER erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmensblog.

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01.05.2018

Artikel

Komplexe Bauteile entgraten

Emag ECM hat seine CI-Maschinenreihe für elektrochemische Bearbeitungsprozesse beim Entgraten überarbeitet.

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01.05.2018

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Komplexe Bauteile entgraten

Emag ECM hat seine CI-Maschinenreihe für elektrochemische Bearbeitungsprozesse beim Entgraten überarbeitet.

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18.04.2018

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Individuell angepasste Induktoren optimieren den Lötprozess

Um die induktive Erwärmung des Werkstücks für den Lötprozess punktgenau steuern zu können, entwickelt Eldec individuell angepasste Induktoren und Generatoren.

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17.04.2018

Nachrichten

Automobilbau: Warum die Zahl der Gänge im Automatikgetriebe zugenommen hat

Das Automatikgetriebe im Pkw hat in den letzten Jahrzehnten einen rasanten Wandel durchlaufen – übrigens auch in der öffentlichen Wahrnehmung: Gerade in Europa gab es… Der Beitrag Automobilbau: Warum die Zahl der Gänge im Automatikgetriebe zugenommen hat erschien zuerst auf...

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17.04.2018

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Automobilbau: Warum die Zahl der Gänge im Automatikgetriebe zugenommen hat

Das Automatikgetriebe im Pkw hat in den letzten Jahrzehnten einen rasanten Wandel durchlaufen – übrigens auch in der öffentlichen Wahrnehmung: Gerade in Europa gab es… Der Beitrag Automobilbau: Warum die Zahl der Gänge im Automatikgetriebe zugenommen hat erschien zuerst auf...

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11.04.2018

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PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechseln

Die BLISK-Stückzahlen (Blade Integrated Disk) im Flugzeugbau steigen massiv an. Große Triebwerke verfügen mittlerweile über mehrere dieser Hochdruckverdichter, die in einem Stück aus superharten… Der Beitrag PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechse...

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11.04.2018

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PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechseln

Die BLISK-Stückzahlen (Blade Integrated Disk) im Flugzeugbau steigen massiv an. Große Triebwerke verfügen mittlerweile über mehrere dieser Hochdruckverdichter, die in einem Stück aus superharten… Der Beitrag PECM von EMAG: In der BLISK-Bearbeitung auf die Überholspur wechse...

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05.04.2018

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Demnächst fahrerlos zum Ziel? Autonome Lenksysteme im Blick.

Die Revolution im Automobilbau kommt „auf leisen Sohlen“ daher: Unsere Autos bewältigen immer mehr Fahrsituationen ganz ohne Eingriff des Fahrers. Längst schon gibt es… Der Beitrag Demnächst fahrerlos zum Ziel? Autonome Lenksysteme im Blick. erschien zuerst auf EMAG – Unser...

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05.04.2018

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Demnächst fahrerlos zum Ziel? Autonome Lenksysteme im Blick.

Die Revolution im Automobilbau kommt „auf leisen Sohlen“ daher: Unsere Autos bewältigen immer mehr Fahrsituationen ganz ohne Eingriff des Fahrers. Längst schon gibt es… Der Beitrag Demnächst fahrerlos zum Ziel? Autonome Lenksysteme im Blick. erschien zuerst auf EMAG – Unser...

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27.03.2018

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Bergsteigen im Kilimandscharo-Massiv: Positive Extrem-Erfahrung

Eine Besteigung des höchsten Berges im afrikanischen Kilimandscharo-Massiv ist technisch nicht sehr schwierig: Man muss keine gefährlichen Kletterpassagen oder extreme Steigungen meistern. Nichtsdestotrotz ist… Der Beitrag Bergsteigen im Kilimandscharo-Massiv: Positive Extr...

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27.03.2018

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Bergsteigen im Kilimandscharo-Massiv: Positive Extrem-Erfahrung

Eine Besteigung des höchsten Berges im afrikanischen Kilimandscharo-Massiv ist technisch nicht sehr schwierig: Man muss keine gefährlichen Kletterpassagen oder extreme Steigungen meistern. Nichtsdestotrotz ist… Der Beitrag Bergsteigen im Kilimandscharo-Massiv: Positive Extr...

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23.03.2018

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„Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem Architekten Robert Rösch

Direkt neben dem EMAG Hauptgebäude in Salach entsteht im Laufe dieses Jahres ein neuer Fertigungs- und Bürotrakt mit einer Nutzungsfläche von rund 10.000 Quadratmetern.… Der Beitrag „Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem ...

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23.03.2018

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„Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem Architekten Robert Rösch

Direkt neben dem EMAG Hauptgebäude in Salach entsteht im Laufe dieses Jahres ein neuer Fertigungs- und Bürotrakt mit einer Nutzungsfläche von rund 10.000 Quadratmetern.… Der Beitrag „Die neue Produktionshalle lässt EMAG alle Möglichkeiten offen.“ – Interview mit dem ...

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21.03.2018

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„Der neue Fertigungs- und Bürotrakt genügt höchsten Ansprüchen“

Am 5. März war es soweit: Am Standort der EMAG Gruppe in Salach erfolgte der erste Spatenstich für einen neuen Büro- und Fertigungstrakt. Welche… Der Beitrag „Der neue Fertigungs- und Bürotrakt genügt höchsten Ansprüchen“ erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmensblog. ....

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20.03.2018

Artikel

Fräsen, Bohren, Entgraten: Drei Wälzschälmaschinen im Vergleich

Verzahnungsarbeiten sind diffizil, da die Zähne exakt passen müssen. Mit den Alleskönnern Wälzschälmaschinen (Skiving) wurde die Herstellung vereinfacht. Wir stellen Ihnen hier drei unterschiedliche vor.

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16.03.2018

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Wie funktionieren Differentialgetriebe? 3 Fragen – 3 Antworten

1. Warum gibt es überhaupt Differentialgetriebe im Auto? Autos ohne Differential oder Differentialgetriebe gibt es nicht – sonst müssten wir enge Kurven mit durchdrehenden… Der Beitrag Wie funktionieren Differentialgetriebe? 3 Fragen – 3 Antworten erschien zuerst auf EMAG –...

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12.03.2018

Artikel

EMAG baut neue Fertigungs- und Bürogebäude

Die EMAG-Gruppe erweitert seinen Stammsitz in Salach mit einem neuen Fertigungs- und Bürotrakt. Am 5. März erfolgte der erste Spatenstich zusammen mit Verantwortlichen aus dem Unternehmen, der Baufirmen und der Politik.

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12.03.2018

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Video: EMAG erweitert Stammsitz in Salach

Schlüsselfertige Produktionssysteme auf höchstem Niveau – so könnte man das Know-how von EMAG zusammenfassen. Das Unternehmen entwickelt unter anderem komplette Fertigungslösungen für die Automobilindustrie,… Der Beitrag Video: EMAG erweitert Stammsitz in Salach erschien zu...

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08.03.2018

Artikel

Grosse Präzision für kleine Bauteile

Passgenaue Antworten auf die Frage, wie sich anspruchsvolle Schleifprozesse noch effizienter ausführen lassen, will die Emag-Gruppe auf der Grindtec 2018 geben. Ein Highlight dabei ist die vertikale Schleifmaschine VG 110, die bestens zum Unrundschleifen von Futterteilen geeignet...

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08.03.2018

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Spatenstich für den neuen Fertigungs- und Bürotrakt der Emag Gruppe

Am 5. März erfolgte der erste Spatenstich den neuen Fertigungs- und Bürotrakt der Emag Gruppe in Salach.

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07.03.2018

Nachrichten

TrackMotion: Produktionssysteme effektiv verketten

Dass die Nachfrage nach kundenspezifischen System- und Integrationslösungen weiter steigt, prognostizierte bereits im Jahr 2014 eine Umfrage unter deutschen Maschinen- und Anlagenbauern im Rahmen… Der Beitrag TrackMotion: Produktionssysteme effektiv verketten erschien zuers...

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02.03.2018

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Die Fügeanlage SFC 600 von EMAG in der Animation

Mehr zu der Maschine gibt es hier SF 600. Der Beitrag Die Fügeanlage SFC 600 von EMAG in der Animation erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmensblog. ...

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21.02.2018

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Rundschleifmaschine HG 208 | Die Schleiflösung für Wellen

Rundschleifverfahren an Antriebs- und Getriebewellen sind von jeher besonders anspruchsvoll, denn die Bauteile weisen ganz unterschiedliche geometrische Details auf, die in der Schleifmaschine hochgenau… Der Beitrag Rundschleifmaschine HG 208 | Die Schleiflösung für Wellen ...

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12.02.2018

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Drei Wälzschälmaschinen im Vergleich

Verzahnungsarbeiten sind diffizil, da die Zähne exakt passen müssen. Mit den Alleskönnern Wälzschälmaschinen (Skiving) wurde die Herstellung vereinfacht. Wir stellen Ihnen hier drei unterschiedliche vor.

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12.02.2018

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Drei Wälzschälmaschinen im Vergleich

Verzahnungsarbeiten sind diffizil, da die Zähne exakt passen müssen. Mit den Alleskönnern Wälzschälmaschinen (Skiving) wurde die Herstellung vereinfacht. Wir stellen Ihnen hier drei unterschiedliche vor.

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26.01.2018

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E-Mobilität: Produktionslinie für Rotorwellen entstehen bei EMAG

Die Produktionssituation beim Bau von Pkws mit Elektromotoren verändert sich: Zukünftig entstehen die Komponenten in Millionenauflagen – und die dazugehörigen Bauteiltaktzeiten müssen deutlich fallen,… Der Beitrag E-Mobilität: Produktionslinie für Rotorwellen entstehen bei ...

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25.01.2018

Artikel

Induktives Erwärmen mit kürzerer Taktzeit und höherer Prozesssicherheit

Emag Eldec zeigt Anwendung mit dem Einsatz von Low-Frequency-Technik (LF).

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18.01.2018

Nachrichten

Industrie 4.0: Fertigung für eine digitale Welt

Mehr zu den Industrie 4.0 Produkten hier: http://www.emag.com/de/industrie-40.html Der Beitrag Industrie 4.0: Fertigung für eine digitale Welt erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmensblog. ...

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18.12.2017

Nachrichten

Wir wünschen schöne (und vor allem entschleunigte) Feiertage!

Liebe Leserinnen und Leser! „Wir leben in einer schnelllebigen Zeit“ ist ein oft gehörter Satz. Tatsächlich vollzieht sich gerade die technische Entwicklung in immer… Der Beitrag Wir wünschen schöne (und vor allem entschleunigte) Feiertage! erschien zuerst auf EMAG – Unser ...

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11.12.2017

Nachrichten

VLC 50 TWIN

Der Beitrag VLC 50 TWIN erschien zuerst auf EMAG – Unser Unternehmensblog. ...

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