Modifiziertes Rührreibschweißen schafft tiefziehbare Stahl-Alu-Hybridbleche

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Die Forscher der MPA der Universtität Stuttgart sagen: „Nach aktuellen Schätzungen ist davon auszugehen, dass durch Bild: MPA Stuttgart
Die Forscher der MPA der Universtität Stuttgart sagen: „Nach aktuellen Schätzungen ist davon auszugehen, dass durch rührreibgeschweißte Hybridplatinen im Automobilbau das Gewicht der Rohbaukarosserien bei voller Sicherheit um etwa 10 % gesenkt werden kann.“
Die Forscher der MPA der Universtität Stuttgart sagen: „Nach aktuellen Schätzungen ist davon auszugehen, dass durch