Rund 400 Kilometer Rohr, 52.000 einzelne Stücke, sind in einem einzigen Kreuzfahrtschiff verbaut: Diese schiere Menge fertigt das Meyer Werft Rohrzentrum für jedes Schiff, das die Papenburger Meyer Werft vom Stapel lässt. Bei zwei neuen Maschinen von Schwarze-Robitec entfällt nun ein Großteil des zeitintensiven Werkzeugwechsels.

Vom Regen in die Traufe: Europa will raus aus der Abhängigkeit von Russland bei fossilen Brennstoffen – und nimmt dabei eine neue Abhängigkeit von China bei Wind- und Sonnenkraft in Kauf.

Leo Pototzky entwickelt mit seinem Projektteam schon länger individuelle Energieeffizienz- und Energieeinspar-Programmen für jedes Rexroth-Werk. Ganz aktuell für das Werk in China.

Einem Team von Mikrobiologen der Goethe-Universität ist es gelungen, mit Hilfe von Bakterien Wasserstoff kontrolliert zu speichern und wieder abzugeben. Auf der Suche nach CO2-neutralen Energieträgern im Interesse des Klimaschutzes ist dies ein wichtiger Schritt.

Siemens hat den größten Auftrag in seiner 175-jährigen Firmengeschichte an Land gezogen. Insgesamt geht es um 8,1 Milliarden Euro.

Bei der Großserienfertigung finden sich Einsparpotenziale kaum mehr bei der Bearbeitung, sondern eher bei vor- und nachgelagerten Prozessschritten. Eine Plattform verknüpft und automatisiert diese Prozesse.

Dem MM Maschinenmarkt erzählen sechs Unternehmenslenker aus der Industrie, wie sie mit den Widrigkeiten des vergangenen Jahres fertig geworden sind und wie sie nach vorne blicken.

Reproduzierbarkeit, Verfügbarkeit, Prozesssicherheit und vieles mehr müssen Werkzeughersteller bieten, wollen sie langfristig in der Medizintechnik Fuß fassen. 11 Unternehmen stellen vor, worauf es in dieser Branche ankommt und wie selbst die anspruchsvollsten Bauteile gelingen.

Der deutsche Maschinenbau steht bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr vor einer Senkung seiner Produktionsprognose.

Mechanismen, die sich Entwickler von Festo aus der Tierwelt abgeschaut haben, eignen sich beispielsweise für Leichtbauroboter in der Fabrik der Zukunft. Bewegt werden sie pneumatisch. Wie sie zu einem „Kollegen“ und Teil der Fabrikautomatisierung werden können, haben wir uns bei Festo angesehen.