Voltabox hat einen neuen Designprozess und eine neue Fertigungsmethode für Batteriegehäuse entwickelt. Das Konzept spart Gewicht und ermöglicht Freiform-Zellmodule.

Newmotion hat eine neue CEO. NXP hat einen neuen Deutschland-Chef. Voltabox hat derweil seinen Vorstand um zwei Mitglieder erweitert. Ein Überblick.

Malte Radmann hat einen Nachfolger für den Vorsitz der Geschäftsführung bei Porsche Engineering. Lucid Motors hat den Tesla-Produktionschef abgeworben, Voltabox will sein Führungsteam erweitern – und Audi-Betriebsräte zählen Bram Schot an. Ein Überblick.

Porsche hat einen neuen Baureihen-Leiter für den 911, Kiekert einen neuen F&E-Chef und die Huf Group ihre Geschäftsführung. Ein Überblick.

Wegen der fehlenden Freigabe durch den US-Prüfungsausschuss CFIUS sowie einer nicht zufriedenstellenden Entwicklung von Navitas Systems, tritt Voltabox vom Kaufvertrag über 37 Millionen Euro zurück.

Voltabox hat Accurate Smart Battery Solutions für fünf Millionen Euro übernommen. Mit dem Kauf erweitert das Unternehmen sein Produktportfolio um Hochleistungsbatterien für die Massenmärkte.

Die aktuellen Entwicklungen in der Branche schaffen Platz für neue Akteure. Diese Steilvorlage hat auch Voltabox mit seinen Batteriesystemen für industrielle Anwendungen genutzt. CEO Jürgen Pampel entwickelt das Unternehmen jetzt zu einem Anbieter für E-Mobilität.

Der Hersteller von Batteriesystemen Voltabox hat einen ersten Auftrag für LTO-Hochleistungsbatteriesysteme erhalten: In den USA wird das Unternehmen eine Trolleybus-Flotte ausrüsten.

Die Voltabox AG übernimmt mit sofortiger Wirkung den Engineering Dienstleister Concurrent Design mit Sitz in Austin, Texas. Mit dem Kauf will der Zulieferer seine Kompetenzen bei der Entwicklung und Herstellung von Lithium-Ionen-Batteriesystemen weiter stärken.

Der Batteriesysteme-Konzern Voltabox verzeichnete im Geschäftsjahr 2017 einen Umsatz von 27,3 Millionen Euro. Grund für das gute Ergebnis ist das steigende Auftragsvolumen für Lithium-Ionen-Batterien.