20-t-Drehtisch bietet in der Mitte Platz für einen Schwerlastroboter

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Damit der Schwerlasttisch diesen Anforderungen gerecht werden konnte, waren einige technische Hürden zu bewältigen. Der Außendurchmesser von 2,6 m war kein Problem und konnte auf den Maschinen gefertigt werden (Bild 2). Die meisten Teile mussten vom bisherigen Flaggschiff, dem Schwerlasttisch CR 2000, hochskaliert und entsprechend verstärkt werden. Dank der sehr hohen Eigenfertigungstiefe konnte Weiss dabei nicht nur die Qualität garantieren, sondern auch Großteile mit langen Lieferzeiten schneller beschaffen (Bild 3).

Trotz seiner Größe ist der Drehtisch ein Präzisionsinstrument

Ein solches Teil war das Lager, das Herzstück des Drehtisches, das so natürlich in keinem Katalog zu finden ist. Doch die Entwicklung eines sogenannten YRT-Lagers, einer Kombination aus zwei Axial- und einem Radiallager, ist eine zeitaufwändige Sache.

Um den Prozess zu beschleunigen haben die Ingenieure von Weiss bei der Entwicklung der Lagerkäfige in gewohnt guter Weise mit Ihren Kollegen beim Lagerlieferanten Schaeffler zusammengearbeitet. Nur so konnte die gesamte Entwicklungszeit für den CR 2600 auf ein halbes Jahr gedrückt werden.

Doch es gab noch eine weitere Herausforderung: Um die errechneten Tragzahlen zu erreichen, muss der Tisch sehr eben laufen und darf sich nicht verwinden. Erst mit einem Lasermessgerät konnte der Tisch so eingestellt werden, dass jetzt eine Plan- und Rundlaufgenauigkeit von kleiner 0,05 mm vorhanden ist. Zusammen mit der Positioniergenauigkeit von ±15 Winkelsekunden ist der CR 2600 trotz seiner Größe ein Präzisionsinstrument.

Fertigungsanlage kombiniert klassischen Drehtisch und Shuttle-System

Die Fertigungsanlage, in der der erste CR 2600 seinen Dienst versieht, ist durch seine große Öffnung in der Mitte quasi eine Kombination eines klassischen Drehtischs und eines Shuttle-Systems, bei dem Roboter von beiden Seiten auf das Werkstück zugreifen können (Bild 4). Derzeit arbeitet das System im Edag-Werk in Eisenach mit zwei Werkzeugen für zwei Bauteile, so dass auf einem Tisch Heckklappen und Hauben im Mix gefertigt werden können.

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