Mit dem LV Titanium stellt ABB einen Motor mit variabler Drehzahl und IE5-Ultra-Premium-Energieeffizienz bereit. Durch seine kompakte Größe sei er eine sich schnell amortisierende Option, um ältere, am Netz betriebene Induktionsmotoren zu ersetzen.
Das stromlinienförmige Design des LV Titanium, bei dem der Axialantrieb am Ende des Motors montiert ist, spart Platz.
(Bild: ABB)
Der neue LV Titanium Variable Speed Motor von ABB soll die Vorteile eines hocheffizienten Motors und eines Frequenzumrichters in einer einzigen, kompakten, anpassbaren Plug-and-Play-Lösung vereinen. Sie ermöglicht Industriekunden, ihren Energieverbrauch zu minimieren, Geld zu sparen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Der LV Titanium sei eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, Pumpen, Kompressoren und viele andere Anwendungen in einem Leistungsbereich von 1,5 bis 30 kW und Nenndrehzahlen von 1.500 bis 4.500 min-1 mit IE5-Ultra-Premium-Effizienz auszustatten. Der drehzahlgeregelte Motor ersetzt am Netz betriebene Induktionsmotoren (DOL) und ist laut ABB ein einfaches Upgrade zu einem frequenzumrichterangetriebenen Motor mit schnellem ROI.
Kompaktes Antriebspaket mit Permanentmagnetmotor
Die LV-Titanium-Plattform ist ein integriertes Konzept mit IE5-Permanentmagnetmotor und Frequenzumrichter.
(Bild: ABB)
Die LV-Titanium-Plattform ist weit mehr als ein nur an einen Motor geschraubter Frequenzumrichter. Vielmehr handele es sich um ein vollständig integriertes Konzept mit einem Antriebsmodul, das von Anfang an für eine optimale Leistung mit einem hocheffizienten Permanentmagnetmotor (PM-Motor) konzipiert wurde. Dieses schlanke, stromlinienförmige Design, bei dem der Axialantrieb am Ende des Motors montiert ist, spart Platz und soll den LV Titanium ideal für Anwendungen wie vertikale Pumpen machen. Außerdem sei er äußerst leise im Betrieb.
Ein weiterer Vorteil des LV Titanium ist, dass er in einem breiten Drehzahl- und Drehmomentbereich eingesetzt werden kann und auch bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment liefert, so der Hersteller.
„Wir haben den LV Titanium in Zusammenarbeit mit Kunden entwickelt, die uns gebeten haben, ihnen beim Einsparen von Energie und der Reduktion von CO2-Emissionen zu helfen, ohne dass die Installation kompliziert ist“, sagte Stefan Flöck, Divisionsleiter IEC-Niederspannungsmotoren bei ABB . „Dieser drehzahlgeregelte Motor bietet genau das: fortschrittliche Leistung in einem kompakten, benutzerfreundlichen und drehzahlgeregelten Motorpaket, das auf unserer jahrzehntelangen Anwendungserfahrung beruht."
Motor- Frequenzumrichterkombination ab Werk in Betrieb genommen
Plug-and-Play-Funktionalität bedeutet, dass der LV Titanium nicht in Betrieb genommen werden muss, da die vollständig integrierte Motor- und Frequenzumrichterkombination bereits ab Werk in Betrieb genommen und für die Zusammenarbeit optimiert wird. Dies ermöglicht eine schnelle und einfache Installation, ohne dass Schaltschränke oder Elektroräume erforderlich sind und ohne dass speziell geschulte Mitarbeitende benötigt werden.
Der LV Titanium verfügt über ein intuitives Bedienpanel mit analogen und digitalen Ein- und Ausgängen (E/A). Die Anschlussmöglichkeiten umfassen das Modbus-RTU-Kommunikationsprotokoll zur einfachen Integration von SPS und anderen Steuergeräten.
Dank seiner kompakten Bauweise und hohen Leistungsdichte ist der drehzahlgeregelte Motor mindestens zwei Baugrößen kleiner als vergleichbare Asynchronmotoren und eignet sich daher für Installationen, bei denen nur wenig Platz zur Verfügung steht (z. B. beim Ersatz älterer, ineffizienter Motoren).
Spart Energie und CO2-Emissionen ein
Ein Vergleich mit einem konventionellen Motor mit konstanter Drehzahl in einer 7,5-kW-Zentrifugalpumpenanwendung veranschaulicht die Möglichkeiten zum Energieeinsparen mit dem LV Titanium: Es könne jährlich über 4.000 Euro bei der Stromrechnung gespart werden (ausgehend von einem für Europa typischen Energiepreis von 0,21 Euro/kWh). Gleichzeitig werden die CO2-Emissionen jährlich um 6.000 kg reduziert, basierend auf dem durchschnittlichen europäischen Kohlenstoffintensitätsfaktor von 0,3 kg CO2 (Quelle: https://ourworldindata.org/grapher/carbon-intensity-electricity).
Stand: 08.12.2025
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Der LV Titanium Motor mit variabler Drehzahl ist derzeit in kleineren Größen ab 1,5 kW erhältlich. Parallel wird die Plattform erweitert, um Anwendungen bis zu 30 kW für eine breite Palette an Industriesektoren abzudecken – von der Wasseraufbereitung und chemischen Prozessen bis hin zur Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Der Motor ist nicht nur in einer Variante erhältlich, sondern kann an spezifische Kundenanforderungen angepasst werden.