Axialrollkopf bringt Porsche-Ikone wieder auf Touren

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Eine Besonderheit sei zudem der Schließvorgang des Rollkopfes: denn er öffnet automatisch durch Auszug nach einem Vorschubstopp und schließt wieder über einen einfachen Spindelstopp.

In der täglichen Praxis hat sich der Axialrollkopf RSR16 bei it compact absolut bewährt, wie es heißt. Das Gewinderollen erfolgt mit dem Werkzeug auf dem Bearbeitungszentrum wirtschaftlich, schnell und in der geforderten hohen Qualität. Bereits das erste Bauteil, also das Einstellteil, entsprach laut Rumig den Anforderungen. Auch der Service von Wagner stand immer parat – vom ersten Kontakt bis zur Einrichtung des Axialrollkopfes, bei dem ein Wagner-Mitarbeiter vor Ort war. Schnelle Reaktionszeiten bei telefonischen Anfragen und qualifizierte Beratung verstehen sich von selbst.

Rollieren auf der Fräsmaschine

Rumig zieht deshalb ein rundum positives Fazit und nennt einen weiteren Aspekt, der hier von Vorteil ist. Nämlich dass die Pleuelkappe nicht auf der Drehmaschine – wie man es kennt – sondern auf der Fräsmaschine rolliert werden kann. Nach Abschluss des Porsche-Auftrags plant it compact, den Axialrollkopf auch weiterhin im Oldtimerbereich einzusetzen, denn hier gibt es immer wieder Spezialaufträge, die mit der gängigen Serienfertigung meist wenig zu tun haben, wie eben das Rollieren von Gewinden. Da ein weiterer Auftrag ansteht, der ähnliche Herausforderungen stellt, plant Rumig die Zusammenarbeit mit Wagner weiter auszubauen. MM

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