Modellierung und Simulation
Sichere Batterien für die E-Mobilität

Ein Gastbeitrag von Robert ter Waarbeek, Principal Automotive Industry Manager bei MathWorks 4 min Lesedauer

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Digitale Modellierung und Simulation von Batterien bei der Entwicklung von Batteriemanagementsystemen ermöglichen schnellere Entwicklungszyklen, geringere Kosten und die Verwirklichung sicherer, effizienter Elektrofahrzeuge.

Das thermische Durchgehen ist die gefürchtete exotherme Reaktion, beiu der sich die Batterie kaum noch löschen lässt. BMS verhindern diese Reaktion.(Bild:  Mathworks)
Das thermische Durchgehen ist die gefürchtete exotherme Reaktion, beiu der sich die Batterie kaum noch löschen lässt. BMS verhindern diese Reaktion.
(Bild: Mathworks)

Bei Elektrofahrzeugen (EV) steht Sicherheit an oberster Stelle. Wegen der hohen Energiedichte von Lithium-Ionen-Akkus, wie sie typischerweise in Elektrofahrzeugen verbaut werden, besteht das Risiko eines Ausfalls, wenn die Betriebsbedingungen von denen abweichen, für die der Akku ausgelegt ist. Ein Batteriemanagementsystem (BMS) ist daher essenziell, um kritische Zwischenfälle zu vermeiden. Zu diesen zählt das thermische Durchgehen – eine unkontrollierte exotherme Reaktion, die zur Zerstörung der Batterie führen kann.

Zu den Hauptfunktionen eines BMS gehören