2026 bringt BMW CO₂-reduzierten Stahl Bluemint recycled in BMW iX3

Nachhaltig unterwegs Thyssenkrupp Steel liefert klimafreundlichen Stahl für BMW-Fertigung

23.02.2026 Quelle: Thyssenkrupp Steel 1 min Lesedauer

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Nun 2026 startet die Belieferung der BMW Group mit CO₂-reduziertem Stahl der Marke Bluemint recycled von Thyssenkrupp Steel. Der Stahl soll im BMW iX3 verbaut werden ...

Die Herstellung des BMW iX3 soll in Sachen Nachhaltigkeit so weit wie möglich getrieben werden. Dafür sorgt auch der klimafreundliche Stahl Blueprint recycled von Thyssenkrupp Steel ...(Bild: BMW) — Die Herstellung des BMW iX3 soll in Sachen Nachhaltigkeit so weit wie möglich getrieben werden. Dafür sorgt auch der klimafreundliche Stahl Blueprint recycled von Thyssenkrupp Steel ...
(Bild: BMW)

Aus der nachhaltigen Stahlsorte Bluemint recycled von Thyssenkrupp Steel sollen vom BMW-Modell iX3 die Außenhaut, diverse Innenteile und das Batteriegehäuse gefertigt werden, wie man erfahren darf. Das wieder zum Großteil aus Schrott zurückgewonnene Material soll die gleichen guten Eigenschaften haben, wie die stählerne Neuware. Der TÜV Süd hat, wie betont wird, das CO₂-Einsparungspotenzial im Vergleich zur Neuware zertifiziert. Über ein rechnerisches Zuweisungsverfahren werde dabei sichergestellt, dass CO₂-Reduktionen aus dem Produktionsprozess anteilig Produkten zugeschrieben werden können. Die BMW Group kann Bluemint recycled nicht zuletzt einsetzen, ohne bestehende Prozesse anpassen zu müssen und dennoch nachhaltiger agieren.

BMW muss die Produktion nicht anpassen

Der Werkstoff Bluemint recycled entsteht auf der klassischen Hochofenroute, bei der ein Teil des Eisenerzes durch ein speziell aufbereitetes Schrottprodukt ersetzt wird. Dadurch sinkt der Einsatz von Kokskohle und die CO₂-Emissionen verringern sich abhängig von Güte und Verarbeitung deutlich – ohne Abstriche beim Umformverhalten oder bei der Oberflächenqualität zu machen, die von Primärstahl aus Eisenerz her bekannt sind. Das erlaubt den Einsatz als Karosseriewerkstoff. Und beim Batteriegehäuse des iX3 kommt hinzu, dass Stahl ein besserer Schutz gegen elektromagnetische Impulse ist als Leichtmetalle. Das reduziert den Abschirmungsaufwand, heißt es. Darüber hinaus ermögliche der Schrotteinsatz im Bluemint recycled eine höhere Recyclingquote im Fahrzeug, was als ein weiterer wichtiger Baustein für eine nachhaltige und ressourcenschonende Produktion anzusehen sei.

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Stand: 08.12.2025

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