17. Gemeinschaftsstand Wasserstoff+Brennstoffzellen Brennstoffzellen-Fahrzeuge selbst ausprobieren

Über 120 Aussteller aus 20 Ländern nehmen am 17. Gemeinschaftsstand Wasserstoff+Brennstoffzellen auf der Hannover-Messe 2011 teil, Europas größter Messeplattform zu diesem Thema. Erstmals erhalten die Messebesucher auch die Gelegenheit, auf dem Ride&Drive-Gelände östlich von Halle 27 Brennstoffzellen-Fahrzeuge selbst zu „erfahren“.

Anbieter zum Thema

Linde Material Handling GmbH

Hartmetall-Werkzeugfabrik Paul Horn GmbH

technotrans SE

Strom und Wärme im Haus zu erzeugen, damit beschäftigen sich Energieversorger und Brennstoffzellen-Heizgeräte-Hersteller. Auf dem Stand der Initiative Brennstoffzellen (IBZ), Essen, sind Heizgeräte der Firmen Baxi Innotech GmbH, Hamburg, Vaillant Deutschland GmbH & Co. KG, Remscheid, und der Hexis AG, Winterthur, mit Kraft-Wärme-Kopplungs-Leistungen von maximal 1 kW elektrisch und 2 kW thermisch zu sehen.

Brennstoffzellen-Heizgeräte bewähren sich bereits

Diese Brennstoffzellen-Heizgeräte ergänzt ein integriertes Brennwertmodul. Die Anlagen werden bereits in 120 Feldtests in Einfamilienhäusern zur Produktion von Strom und Wärme eingesetzt.

Die Clean Energy Partnership stellt Fahrzeuge der Firmen Opel, Daimler, Toyota und Volkswagen für eine Probefahrt zur Verfügung, die Messebesucher sitzen selbst hinter dem Steuer. Die Clean Energy Partnership – ein Zusammenschluss von derzeit dreizehn Technologie-, Mineralöl- und Energiekonzernen sowie Automobilherstellern und zwei Betrieben des öffentlichen Nahverkehrs – hat es sich zur Aufgabe gemacht, gemeinsam Wasserstoff als „Kraftstoff der Zukunft“ zu etablieren. Ziel ist es, die Alltagstauglichkeit des Energieträgers Wasserstoff als Kraftstoff in Fahrzeugen zu demonstrieren, die Infrastruktur zur Betankung der Fahrzeuge auszubauen und die saubere und nachhaltige Erzeugung von Wasserstoff weiterzuentwickeln.

Brennstoffzellen-Fahrzeuge werden mit Wasserstoff betankt

Betankt werden diese Brennstoffzellen-Fahrzeuge mit gasförmigem Wasserstoff bei 700 bar, die Leistungen der Fahrzeuge betragen zwischen 73 und 100 kW. Mit einer Tankfüllung können je nach Auto circa 250 bis 790 km gefahren werden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h.

Intelligent Energy Ltd, Loughborough, Großbritannien, zeigt ein Brennstoffzellen-Motorrad. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, im Tank ist komprimierter Wasserstoff, die Reichweite liegt bei 160 km. Das Motorrad mit einer 1-kW-Brennstoffzelle wurde gebaut, um die Möglichkeiten der Brennstoffzellen in einer Alltagsanwendung zu demonstrieren. Das Motorrad ist im Betrieb so leise wie ein normaler PC, es wird nur Wasser an die Umwelt abgegeben.

Elektroautos können Stromnetz stabilisieren

Bei dem Forschungsprojekt „Gridsurfer“ beschäftigt sich Next Eenergy, EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie e.V., Oldenburg, mit der Stabilisierung des Stromnetzes durch Elektrofahrzeuge. Regenerativ erzeugter Strom ist starken Schwankungen unterworfen. Die Traktionsbatterien könnten überschüssigen Strom aufnehmen, bei Bedarf wieder an das Netz zurückgeben.

17. Gemeinschaftsstand Wasserstoff+Brennstoffzelle auf der Hannover-Messe 2011: Halle 27, Stand B66

(ID:372952)