Batterierecycling
Fahrzeugbatterien automatisiert tiefentladen

Ein Gastbeitrag von Bosch Rexroth 5 min Lesedauer

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Recycling von Batterien und die Rückführung der darin enthaltenen Rohstoffe sind essenziell für eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft. Bosch Rexroth liefert BLC eine der ersten automatisierten Anlagen zu Entladung und Demontage von Batteriemodulen in Europa. Sie vereinfacht nicht nur das Recycling, sie steigert auch die Effizienz.

Die patentierte industrielle Automatisierungslösung zur Tiefentladung von Hochleistungsbatterien verkürzt einen bislang 24 Stunden dauernden Prozess auf bis zu unter 15 Minuten.(Bild:  Bosch Rexroth)
Die patentierte industrielle Automatisierungslösung zur Tiefentladung von Hochleistungsbatterien verkürzt einen bislang 24 Stunden dauernden Prozess auf bis zu unter 15 Minuten.
(Bild: Bosch Rexroth)

Immer mehr Elektroautos bringen PS auf die Straße. Mit dem zunehmenden Einsatz dieser Fahrzeuge wächst auch der Bedarf an Batterien – und später der Bedarf an Recycling. Elektrofahrzeuge benötigen für ihre Hochleistungsbatterien wichtige Rohstoffe, vor allem Lithium und Kobalt. Die effiziente Nutzung dieser Ressourcen ist von entscheidender Bedeutung, um ökologische, soziale und ökonomische Belastungen zu reduzieren. Wichtige Hebel sind die sparsame Verwendung und Wiedergewinnung von Rohstoffen sowie die Nachnutzung von Batterien.

Mit dem Ziel, ein ganzheitliches Batterierecycling entlang der gesamten Wertschöpfungskette anzubieten, haben Rhenus Automotive und die Remondis-Tochter TSR Automotive die Gesellschaft BLC – The Battery Lifecycle Company GmbH gegründet. BLC übernimmt alle Aufbereitungsschritte von der Erstprüfung über die Tiefentladung bis zur Reparatur und Demontage der vorwiegend aus der Automobilindustrie stammenden Lithium-Ionen-Batterien. Das Unternehmen begleitet den gesamten Lebenszyklus einer Fahrzeugbatterie, mit dem Fokus auf Reparatur, Wiederverwendung und Recycling.