Tünkers Greiferkonsole aus Carbon handhabt Bauteilgewichte bis 115 kg
Tünkers hat zusammen mit einem Carbonspezialisten aus Süddeutschland eine integrale Greiferkonsole aus Carbon entwickelt und gebaut. Diese 6 kg leichte Konsole namens Stingray ermöglicht es, einen Greifer mit 30 kg Gesamtgewicht aufzubauen.
Anbieter zum Thema

Die Greifertechnik ist einer der Schlüsselfaktoren einer effizienten Bauteilhandhabung in der Karosseriefertigung. Neben Stabilitätsanforderungen steht das Thema Leichtbau im Vordergrund. Durch ein geringeres Greifergewicht lässt sich Energie einsparen. Außerdem können durch die Wahl einer geringeren Roboterklasse die Investitionskosten gesenkt werden.
Greifer kann Bauteilgewicht von 115 kg handhaben
Als optimaler Leichtbauwerkstoff hat sich Carbon etabliert – ein Werkstoff, der sich auch in der Robotertechnik immer mehr durchsetzen kann. Der Ratinger Maschinenbauer Tünkers widmete sich als einer der ersten Anwender dem Thema Carbontechnik bei Karosseriegreifern. Zusammen mit einem Carbonspezialisten aus Süddeutschland wurde eine integrale Greiferkonsole aus Carbon entwickelt und gebaut. Diese nur 6 kg leichte Konsole mit dem einprägsamen Namen Stingray ermöglicht es, einen Greifer mit 30 kg Gesamtgewicht aufzubauen, der ein Bauteilgewicht von 115 kg handhaben kann. Das entspricht einem Verhältnis von 1:3, was nicht weniger als eine Umkehrung des normalerweise üblichen Verhältnisses von Bauteil- und Greifergewicht im Karosseriebau bedeutet.
Grundrahmens besteht aus Tünkers-Carbon-Rohren
Die integrierten vier Rohrschellen zur Aufnahme des Grundrahmens aus Tünkers-Carbon-Rohren tragen zusammen mit der ebenfalls integrierten Roboteranbindung zu dem maßgeblich geringen Gewicht im Vergleich zu einer konventionellen Aluminiumkonsole bei. Als weitere Besonderheit sind an der Unterseite der Konsole vier Zentrierhülsen eingelassen, durch die der Greifer sicher und stabil in einer Greiferstation abgesetzt werden kann. Für eine optimale Spannkraft am Bauteil sorgen die TÜNKERS-Leichtbauspanner V40 LW, welche durch eine Einsparung von 1kg pro Spannstelle zur Gewichtsreduktion beitragen.
Die ersten Greifer mit einer innovativen „Stingray“ Carbon-Konsole sind bereits in einer Karosserielinie in Brasilien erfolgreich im Einsatz.
(ID:43537845)