gesponsertTOPNC Highend-Lösungen

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Das chinesische Werkzeugmaschinenunternehmen TOPNC nutzte die EMO Hannover, um seine Positionierung im europäischen High-End-Segment zu schärfen. Im Mittelpunkt stehen eine neue Generation intelligenter Komponenten und Software, eine eigene, offene CNC-Steuerung und verschieden neue Maschinen.

TOPNC auf der EMO 2025. (Bild:  TOPNC)
TOPNC auf der EMO 2025.
(Bild: TOPNC)

Europa – mit Deutschland als Referenzmarkt – gilt für TOPNC als Schlüsselregion, um Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen zu belegen und diese Erfolge anschließend in weitere Märkte zu übertragen.

Ein zentrales Element der Strategie ist die firmeneigene CNC-Steuerung. Sie ist nach Unternehmensangaben stark auf die eigenen Maschinentypen zugeschnitten, umfassend getestet und auf hohe Stabilität ausgelegt. Zugleich bleibt sie offen für die Kopplung mit Drittsystemen wie CAM und lässt sich kundenspezifisch konfigurieren. Dieser offene Stack soll die Integration in verschiedene Fertigungsumgebungen erleichtern und den Weg für weitergehende Assistenz- und Automatisierungsfunktionen ebnen.

Im Hochleistungsbereich für großformatige 5-Achs-Bearbeitung positioniert sich TOPNC mit Lösungen für die kommerzielle Luftfahrt. Nach Unternehmensangaben zählen weltweit nur wenige Hersteller zu den Anbietern sehr großer 5-Achs-Fräszentren für Bauteile wie großflächige Flugzeugstrukturen. TOPNC sieht sich in dieser Spitzengruppe und verweist auf wachsenden Bedarf in der zivilen Luftfahrt. Das Know-how speist sich demnach nicht allein aus der Maschinenlieferung, sondern auch aus Prozesserfahrungen in der Serienanwendung.

Mit der Phantom-Serie setzt TOPNC auf Carbonfaser-Verbundstrukturen als tragende Maschinenelemente. Die Serie umfasst Ultrahochgeschwindigkeits-Portalmaschinen, Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisionsmaschinen sowie Maschinen mit ultragroßer Spannweite. Die Bandbreite der Anwendungen reicht von ultrapräzisen Luftfahrtapplikationen bis zur hochdynamischen Bearbeitung im Karosseriebau – inklusive Anwendungen rund um neue Fahrzeugplattformen der Elektromobilität. Parallel dazu adressiert die Kunpeng-Serie die wirtschaftliche 5-Achs-Bearbeitung: Ein hoher Eigenfertigungsanteil bei Kernkomponenten, eine kosteneffiziente Stückliste und Fließmontage sollen die Anschaffungshürde senken und 5-Achs-Technik breiter verfügbar machen. In der nahen Zukunft plant TOPNC, intelligente Komponenten, Software und KI-Funktionen zügig auf weitere Maschinentypen auszurollen, das europäische Partnernetzwerk auszubauen sowie die CFK-basierte Premiumbaureihe und die Serienfertigung der wirtschaftlichen 5-Achs-Modelle zu skalieren. Mit dieser Kombination möchte das Unternehmen in Europa dauerhaft Fuß fassen.

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