Im „kleinen“ Kreis Interne Vorstellung des 25.000-Euro-Stromers von VW

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Kurz vor der Weltpremiere des neuen Elektrokleinwagens hat Volkswagen seinen 25.000-Euro-Stromer bereits den Beschäftigten gezeigt ...

Es wird konkreter! Volkswagen hat 2023 dieses Konzept des E-Kleinwagens „ID.2all“ vorgestellt. Vor Kurzem wurde – nur der VW-Belegschaft – in Wolfsburg das Serienmodell präsentiert.(Bild:  Volkswagen)
Es wird konkreter! Volkswagen hat 2023 dieses Konzept des E-Kleinwagens „ID.2all“ vorgestellt. Vor Kurzem wurde – nur der VW-Belegschaft – in Wolfsburg das Serienmodell präsentiert.
(Bild: Volkswagen)

Im Rahmen einer nicht für die Öffentlichkeit zugänglichen Betriebsversammlung in Wolfsburg enthüllten Markenchef Thomas Schäfer und die Betriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo die (noch getarnte) Serienversion des „ID.2all“. Die Fertigung des günstigen E-Fahrzeugs soll demnach 2026 anlaufen. Die offizielle Präsentation ist dann am Sonntag, dem 7. September im Vorfeld der IAA Mobility in München geplant, wie es weiter heißt. Mit dem „ID.2all“ im Polo-Format will VW bekanntlich in das elektrische Einstiegssegment vorstoßen. Der Basispreis soll eben bei rund 25.000 Euro liegen. Weitere Modelle sind von Skoda und Cupra geplant. Auch eine SUV-Variante von VW selbst soll vom Band laufen. Gebaut werden alle vier Modelle aber in Spanien. Und 2027 soll dann ein noch günstigeres Modell mit dem Arbeitstitel „ID.Every1“ auf der Bühne erscheinen, das es dann für etwa 20.000 Euro geben soll. Anders als 2023, als VW schon einmal ein Modell auf einer Betriebsversammlung enthüllt hatte, herrschte dieses Mal aber striktes Fotoverbot. Bisher wurde das Modell auch nur als Studie gezeigt, die Volkswagen vor zweieinhalb Jahren präsentierte. Mit Modellen wie dem nun gezeigten Einstiegsstromer glaubt Schäfer, dass die Marke auf dem richtigen Weg ist: „Aber der Weg ist noch lang.“ Das ambitionierte Ziel sieht vor, bis 2030 der technologisch führende Volumenhersteller in diesem E-Fahrzeug-Segment zu werden.

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