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Es geht wieder los! Jetzt hat Airbus Probleme mit Türverschlüssen

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Wegen etlicher Produktions- und Qualitätsmängeln stand und steht Airbus im Fokus der US-Luftfahrtbehörde. Nun müssen die „Aufseher“ erneut die Zügel an ...

Weiter unter Aufsicht! Die Mängelliste bei Airbus-Jets scheint nicht kürzer zu werden. Denn erneut gibt es seit zwei Wochen Probleme. Ganz neu sind fehlerhafte Türschlösser ...(Bild: Airbus)
Weiter unter Aufsicht! Die Mängelliste bei Airbus-Jets scheint nicht kürzer zu werden. Denn erneut gibt es seit zwei Wochen Probleme. Ganz neu sind fehlerhafte Türschlösser ...
(Bild: Airbus)

Erneuten Ärger gibt es wegen Airbus-Jets! Denn nach Problemen mit Bordcomputern und Rumpfplatten müssen Fluggesellschaften in den USA nun die Türverschlüsse von vielen Flugzeugen häufiger überprüfen. Als Grund werden mögliche Risse angeführt, wie einer Anweisung der US-Luftfahrtbehörde FAA an die Betreiber von fast 2.000 Airbus-Jets aus der Modellfamilie A320 zu entnehmen ist. Die Behörde aktualisierte demnach eine entsprechende Lufttüchtigkeitsanweisung. Darin verlangen sie die Inspektion von Türanschlägen sowie bereits vorgeschriebene Prüfungen an Rumpfteilen. Betroffen seien insgesamt 1.924 in den USA registrierte Airbus-Flugzeuge. Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus hatte in den vergangenen zwei Wochen auch wieder gleich mehrere Probleme gemeldet.

Software, Triebwerke und Rumpfteile machen Airbus Sorgen

So musste in weltweit rund 6.000 Flugzeugen die Software eines Bordcomputers auf eine ältere Version zurückgesetzt werden. Zudem dürfen A320neo-Jets mit Triebwerken von Pratt & Whitney bei bestimmten Wetterbedingungen mit gefrierendem Nebel nicht mehr ohne Weiteres starten. Dann tauchten Mängel an bestimmten Rumpfverkleidungen auf. Und weil der Hersteller diese Rumpfteile untersuchen und wenn nötig austauschen muss, musste Airbus-Chef Guillaume Faury sein Ziel für die Auslieferung neuer Flugzeuge in diesem Jahr kappen. Türbolzen und andere Teile stehen bei der Luftsicherheit schon länger auf der Mängelliste, seit ein fast neuer Passagierjet des US-Herstellers Boeing Anfang 2024 im Flug ein größeres Rumpfteil verloren hatte. Bei dem Zwischenfall wurde zwar niemand ernsthaft verletzt, doch Boeing ist seitdem unter Aufsicht.

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