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Schneiden Plasmaschneiden in großen Dimensionen

Ein Gastbeitrag von Melanie Söhnel 3 min Lesedauer

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Mit einer neuen Plasmaschneidanlage kann das belgische Unternehmen Ivens im Antwerpener Hafengebiet moderne Tanks schneller und präziser produzieren.

Neue Schneidlösung bei Ivens: Die robuste Schneidanlage der Baureihe Combi Cut wurde mit einer Arbeitsfläche von 21.000 x 4.500 Millimetern zur Bearbeitung besonders großer Bleche ausgelegt.(Bild: Microstep)
Neue Schneidlösung bei Ivens: Die robuste Schneidanlage der Baureihe Combi Cut wurde mit einer Arbeitsfläche von 21.000 x 4.500 Millimetern zur Bearbeitung besonders großer Bleche ausgelegt.
(Bild: Microstep)

Das 1930 gegründete belgische Unternehmen Ivens hat seinen Sitz seit fast 45 Jahren im Hafengebiet von Antwerpen. Hier entwirft und baut das Familienunternehmen moderne Tanks für die Lagerung von Gasen und Flüssigkeiten, Chemikalien und Brennstoffen in allen Größen und Dimensionen. Zur Fertigung der Lagertanks mit einem Durchmesser von bis zu 60 m und bis zu 60.000 Kubikmeter Volumen benötigt Ivens große Blechbearbeitungsmaschinen. Nachdem eine von zwei Plasmaschneidanlagen nach 14 Jahren ersetzt werden musste, investierte das Unternehmen in eine robuste Anlage der Baureihe Combi Cut von Microstep mit 21 Metern Länge und neuster Technologie.

Das belgische Unternehmen Ivens mit Sitz im Antwerpener Hafengebiet wurde 1930 vom Urgroßvater von Peter Van de Perck gegründet, welcher das Familienunternehmen heute in vierter Generation leitet. In den Anfängen baute das Unternehmen vor allem unterirdische Kraftstofftanks. Seit dem Vormarsch der Petrochemie in den 1960er Jahren konzentriert sich Ivens hauptsächlich auf diesen Markt. Mit der Entwicklung des Antwerpener Hafens ging auch das Wachstum als Unternehmen einher und so ist Ivens heute mit 450 Mitarbeitern eines der führenden Tankbauunternehmen in Westeuropa, welches Komplettlösungen für die Lagerung von Flüssigkeiten im petrochemischen Sektor anbietet. Vom Entwurf über die Fertigung bis hin zu Transport, Installation und Wartung erfolgt alles aus einer Hand. Die Lagertanks und Druckbehälter werden vom Hafen aus hauptsächlich in europäische Länder und nach Zentralafrika verschifft.

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