Montage- und Prüfaufgaben auf kompaktem Raum integriert

Rückverfolgbarkeit Montage- und Prüfaufgaben auf kompaktem Raum integriert

12.01.2015Redakteur: Jürgen Schreier

Für komplexe Anlagen, die Montage- und Prüfaufgaben auf kompaktem Raum integrieren, hat Hahn Automation das „Master-Cell“-Konzept entwickelt, das einen modularen Aufbau der Anlagen gewährleistet. Für einen Hersteller von Kfz-Motorkomponenten wurde eine vollautomatische Produktionslinie zur Endmontage von Turboladern realisiert.

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LRQA Deutschland GmbH

FORCAM ENISCO GmbH

SCIO Automation GmbH

KEYENCE DEUTSCHLAND GmbH

Mit dem MD-V9900A hat Keyence ein Markiersystem entwickelt, das auch auf geneigten oder gewölbten Oberflächen perfekt lesbare Kennzeichnungen aufbringt.
(Bild: Keyence)

Die Hahn Automation GmbH in Rheinböllen entwickelt und fertigt vollautomatisierte Montage- und Prüfanlagen für Präzisionskomponenten, die unter anderem in der Automobilindustrie, in der Haushaltgeräte-Produktion und in der Medizintechnik zum Einsatz kommen. Vor allem bei Automobilzulieferern sind diese Anlagen stark gefragt, denn sie setzen modernste Roboter-, Handhabungs- und Prüftechnologien ein und erfüllen auch im Hinblick auf die immer wichtiger werdende Flexibilität höchste Ansprüche.

Flexible Automation mit Integration von Prüftechnik

Häufig wünschen die Anwender komplexe Anlagen, die Montage- und Prüfaufgaben auf kompaktem Raum integrieren.Für diese Aufgaben hat Hahn Automation das „Master-Cell“-Konzept entwickelt, das einen modularen Aufbau der Anlagen gewährleistet. Im Rahmen dieses Konzeptes hat Hahn Automation z.B. für einen, Hersteller von anspruchsvollen Kfz-Motorkomponenten eine vollautomatische Produktionslinie zur Endmontage von Turboladern realisiert.

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Die Lader bestehen aus drei Hauptbaugruppen – Turbinengehäuse mit Krümmer, Rumpfgruppe und Verdichtergehäuse – und einigen Anbauteilen wie zum Beispiel dem Aktuator. Sie sorgen dafür, dass der Verbrennungsraum besser mit Sauerstoff versorgt oder „aufgeladen“ wird, und erhöhen damit die Leistung und Effizienz des Motors. Viele besonders energieeffiziente Kfz-Motoren, aber auch die meisten Sportwagenantriebe werden heute als Turbomotoren ausgeführt.

Vollautomatisierte Anlage für die Turboladermontage

In den Stationen der Produktionsanlage von Hahn Automation werden die Turbinengehäuse mit dem Krümmer, die Rumpfgruppe und der Aktuator zusammengeführt, ausgerichtet, montiert, per Laserschweißen verbunden, eingestellt und geprüft. Im Anschluss an die Montage kennzeichnet ein Keyence-Lasermarkiersystem vom Typ MDV9900A die fertigen Baugruppen mit einem QR-Code.

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