Automatisierte Fertigung
Serien für die E-Mobilität autonom fertigen

Ein Gastbeitrag von Sascha Dietze und Rainer Pfaff 5 min Lesedauer

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Über die Fertigung von Bodenteilen für die Batterie von Hybridfahrzeugen ist die PWS Presswerk Struthütten GmbH in die Zerspanung eingestiegen. Die hochautomatisierte Präzisionsfertigung dieser Bauteile erfolgt auf insgesamt vier NHX 8000 von DMG Mori.

Jede NHX 8000 verfügt über einen Palettenwechsler mit je einer Vorrichtung pro Palette, die jeweils beidseitig mit einer Platte bestückt werden. In einem Bearbeitungsprozess werden somit gleich zwei Bodenplatten gefertigt.(Bild:  DMG Mori)
Jede NHX 8000 verfügt über einen Palettenwechsler mit je einer Vorrichtung pro Palette, die jeweils beidseitig mit einer Platte bestückt werden. In einem Bearbeitungsprozess werden somit gleich zwei Bodenplatten gefertigt.
(Bild: DMG Mori)

Nach ihrer Gründung vor 85 Jahren hat sich die PWS Presswerk Struthütten GmbH aus Neunkirchen schnell zu einem Full Service Supplier in den Bereichen Umformtechnik, Fügetechnik und Schneidetechnik entwickelt. Als Partner sowohl in der Entwicklung als auch in der Serienfertigung beliefert das Unternehmen mit seinen 200 Fachkräften Kunden aus anspruchsvollen Industrien – darunter Automotive, Nutzfahrzeuge und Heiztechnik.

Über die Jahrzehnte hat sich das Leistungsspektrum von PWS kontinuierlich weiterentwickelt. „Vor allem über die Werkstoffe haben wir unsere Produktpalette stetig erweitert“, erklärt Daniel Jud, der das Unternehmen als geschäftsführender Gesellschafter bereits in vierter Generation leitet. Begonnen hat sein Urgroßvater mit der Verarbeitung von Schwarzstahl, später folgte Edelstahl. „Heute gewinnen Aluminium und Titan zunehmend an Bedeutung.“ Der Trend zum Leichtbau werde beispielsweise durch die Elektrofahrzeugindustrie vorangetrieben.