Was macht ein Stahlhändler, um zuverlässig Stahl- und NE-Profile nach Maß und mit engsten Toleranzen in Serie liefern zu können? Nun, Bieber + Marburg setzt auf ein neues Sägezentrum von Kasto.

Um flexibler und wirtschaftlicher fertigen zu können, entschied sich das Stahl- und Metallbauunternehmen Umetec seine Schweißprozesse zu automatisieren – mit der Fronius Smartcell nebst Cobot.

ABB und B&R zeigen Verpackungssysteme, welche die aktuell größten Herausforderungen in Fertigung und Logistik meister können. Diese heißen Omnichannel-Handel und zunehmende Produktpersonalisierung.

Ford hat in seinem Werk in Köln das „Electric Vehicle Center“ eröffnet. Ab September rollt hier der elektrisch angetriebene Explorer vom Band.

Zweistellige Wachstumsraten in der Robotik und auch die Automatisierung legt doppelt so stark wie die Wirtschaft insgesamt zu. Dr. Klaus Kluger von Omron skizziert die Treiber im Markt.

Der Automatisierungsspezialist Grenzebach und der Mobilfunknetz-Ausrüster Ericsson wollen die Logistik mit privaten 5G-Campus-Netzen und 5G-fähigen fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) unterstützen.

Wie kann man sich als kleines Unternehmen im weltweiten Wettbewerb behaupten? Andreas Pfeiffer, Inhaber von W. Andreas Pfeiffer Maschinen- und Apparatebau, hat darauf eine eindeutige Antwort: durch Technologie. Deswegen setzt das Unternehmen auf eine digitale CAD/CAM/CNC-Kette mit Lösungen von Siemens.

Um die Mitarbeiter zu entlasten und die Verschwendung von Lebensmitteln abzumildern, haben Fanuc, Wiesheu und Wanzl nun Fanuc-Roboter für die „Backstube“ entwickelt.

Für die Optimierung seiner Materialflüsse hat sich das Pharmaunternehmen F. Hoffmann - La Roche AG für ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) von EK Robotics entschieden.

Das EU-Infrastrukturprojekt „NextGenBat“ hat zum Ziel, die Leistung von mobilen Energiespeichern mit neuen Materialien und laserbasierten Herstellungsverfahren enorm zu steigern.