Ist aber zu überstehen! VW glaubt an maue Entwicklung in China

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Volkswagen blickt für den Rest des Jahres eher mit Zurückhaltung auf die Entwicklung des chinesischen Fahrzeugmarktes, wie es heißt. Hier die Erklärung ...

Die Lage für Volkswagen in China verschlechtert sich, wie es aus Peking heißt. Der Grund setzt sich aus verschiedenen Entwicklungen zusammen. Dennoch glaubt man, dass man gut gerüstet ist ...(Bild:  Volkswagen)
Die Lage für Volkswagen in China verschlechtert sich, wie es aus Peking heißt. Der Grund setzt sich aus verschiedenen Entwicklungen zusammen. Dennoch glaubt man, dass man gut gerüstet ist ...
(Bild: Volkswagen)

Der chinesische Automobilmarkt steht unter zunehmendem Druck, teilte der chinesische Part des Volkswagen-Konzerns aus Peking mit. Außerdem sei nicht zu erwarten, dass sich der Markt im zweiten Halbjahr 2026 noch erhole und Verluste wieder aufgeholt werden könnten. Die Wolfsburger rechnen deshalb damit, dass der Gesamtmarkt für Neufahrzeuge auf unter 21 Millionen Fahrzeuge fallen wird. Die Volkswagen Group China kann dieser Entwicklung auch nicht ausweichen und muss sie über sich ergehen lassen, heißt es. VW passe lediglich die Pläne entsprechend an. Weitere Details zu der erwähnten Anpassung wurden aber nicht genannt.

Trotz der Probleme in China bleibt VW eher gelassen

Diesen Informationen von VW ging voraus, dass Chinas Verband für Personenkraftwagen (CPCA) für die ersten fünf Monate dieses Jahres (verglichen mit dem gleichen Zeitraum 2025) einen Absatzrückgang von 19,5 Prozent gemeldet hat. Als Gründe für die Marktentwicklung nannte wiederum Volkswagen Änderungen in der Förder- und Steuerpolitik, steigende Kraftstoffpreise und den anhaltenden Preiswettbewerb – ein Cocktail aus Problemen, der das Verbrauchervertrauen beeinflusst und die Gesamtnachfrage belastet. Parallel gibt sich der VW-Konzern aber optimistisch, denn die Fahrzeugverkäufe in puncto E-Autos wüchsen weiterhin stetig. Mit strategischen Neuausrichtungen und einer Modelloffensive für Elektro- und „Plug in“-Hybriden sei man demnach in Wolfsburg für das herausfordernde Marktumfeld gut aufgestellt.

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