Konzerne bauen Wasserstoff-Tankstellennetz für Lkw in Europa

Enge H2-Kooperation Energie- und Fahrzeug-Player wollen den Wasserstoff-Lkw pushen

03.09.2026 Quelle: dpa 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

doerken_coatings_RGB.png (DÖRKEN Coatings)

Dörken Coatings GmbH & Co. KG

psb intralogistics GmbH

technotrans SE

Daimler Truck, Volvo, Toyota Motor, Bosch Air Liquide, Totalenergies, Teal Mobility und MB Energy wollen beim Thema Wasserstoff eng zusammenarbeiten ...

Damit außer dem Elektroantrieb für Lkw auch Wasserstoff als alternative Antriebsmöglichkeit breiter durchsetzbar wird, kooperieren jetzt einige große Unternehmen. Hier erfahren Sie, wer die sind und worum es genau geht ...(Bild: KI-generiert) — Damit außer dem Elektroantrieb für Lkw auch Wasserstoff als alternative Antriebsmöglichkeit breiter durchsetzbar wird, kooperieren jetzt einige große Unternehmen. Hier erfahren Sie, wer die sind und worum es genau geht ...
(Bild: KI-generiert)

Die Lastwagenbranche arbeitet an Alternativen zum Verbrenner und Wasserstoff ist bekanntlich eine Alternative für Diesel. Deshalb wollen die oben genannten Konzerne unter anderem ein Tankstellennetz in Europa aufbauen. Sie verbinde das gemeinsame Ziel, Wasserstoff wettbewerbsfähig zu machen, wobei sie den Fokus auf die Infrastruktur und wettbewerbsfähige Preise legen wollen. Nähere Informationen wollen die Konzerne dann am 15. September auf einer Pressekonferenz in Hannover bekanntgeben. Daimler Truck, Toyota und Volvo sind auch schon beim Brennstoffzellen-Hersteller Cellcentric mit von der Partie, wie man weiter erfährt. Das Unternehmen hat seinen Sitz im schwäbischen Kirchheim unter Teck bei Stuttgart und entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellen-Systeme für schwere Nutzfahrzeuge. Der Aufbau eines umfassenden Wasserstoff-Ökosystems als Ergänzung zu batterieelektrischen Varianten erfordere aber die Koordinierung der gesamten Wertschöpfungskette – deshalb die Kooperation. Daimler Truck hat zwar bereits batterieelektrische Lastwagen im Angebot, die den Actros, doch der Anteil am Gesamtabsatz ist noch verschwindend gering. Parallel dazu arbeiten die Schwaben eben an wasserstoffbasierten Antrieben. Nach Tests mit Prototypen will Daimler Truck Ende dieses Jahres mit einer Kleinserie von 100 Fahrzeugen in den Kundeneinsatz gehen, damit das Thema aus dem Nischendasein herauskommt.

(ID:50944899)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Geschäftliche E-Mail

Bitte geben Sie eine gültige E-Mailadresse ein.

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Stand: 08.12.2025

Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einwilligung in die Verwendung von Daten zu Werbezwecken

Ich bin damit einverstanden, dass die Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Max-Planckstr. 7-9, 97082 Würzburg einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.

Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.

Meine Einwilligung umfasst zudem die Verarbeitung meiner E-Mail-Adresse und Telefonnummer für den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern wie z.B. LinkedIN, Google und Meta. Hierfür darf die Vogel Communications Group die genannten Daten gehasht an Werbepartner übermitteln, die diese Daten dann nutzen, um feststellen zu können, ob ich ebenfalls Mitglied auf den besagten Werbepartnerportalen bin. Die Vogel Communications Group nutzt diese Funktion zu Zwecken des Retargeting (Upselling, Crossselling und Kundenbindung), der Generierung von sog. Lookalike Audiences zur Neukundengewinnung und als Ausschlussgrundlage für laufende Werbekampagnen. Weitere Informationen kann ich dem Abschnitt „Datenabgleich zu Marketingzwecken“ in der Datenschutzerklärung entnehmen.

Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden. Dies gilt nicht für den Datenabgleich zu Marketingzwecken.

Recht auf Widerruf

Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://contact.vogel.de abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.