Mobile-Menu

China Market Insider Wie heimische Autobauer in China immer dominanter werden

Ein Gastbeitrag von Henrik Bork 5 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Asia Waypoint
AXA Entwicklungs- und Maschinenbau GmbH
LDT Dosiertechnik GmbH

Deutsche und andere ausländische Automarken verlieren in der Volksrepublik immer mehr Marktanteile, vor allem weil sich Chinas Autofahrer immer häufiger für günstige E-Autos und Hybride aus heimischer Produktion entscheiden.

Die chinsischen Anbieter breiten sich aus und können bald an der Spitze der euopäischen Windrad-Industrie stehen.(Bild: © Eisenhans - stock.adobe.com)
Die chinsischen Anbieter breiten sich aus und können bald an der Spitze der euopäischen Windrad-Industrie stehen.
(Bild: © Eisenhans - stock.adobe.com)

Chinesische Autohersteller sind dabei, endgültig ihren Heimatmarkt zu erobern. Der Marktanteil rein chinesischer Autohersteller habe in den ersten acht Monaten dieses Jahres gut 55 Prozent erreicht, schreibt die französische Marktforschungsagentur Inovev in einem aktuellen Bericht. Dabei sind keine Joint-Venture-Betriebe mitgezählt, also Kooperationen chinesischer mit ausländischen OEM.

Dagegen ist der Anteil europäischer Autokonzerne am chinesischen Markt von 24 Prozent im Jahr 2019 auf 19 Prozent gesunken und wird in den kommenden Jahren weiter fallen, so die Agentur. „Werden die europäischen Automobilhersteller 2030 noch in China vertreten sein?“, lautet eine provokant formuliere Kapitelüberschrift in dem Inovev-Bericht.

Weiterführende Inhalte