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Redex Andantex Zahnradpaar reduziert Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange

| Redakteur: Dipl.-Ing. (FH) Monika Zwettler

Hinter der Bezeichnung PDP verbirgt sich laut Redex Andantex eine neue und kostengünstige Lösung für hochgenaue Zahnstangen-Applikationen. Das System mit vorgespannten Doppelritzeln soll eine konkurrenzfähige Alternative zu Kugelgewindetrieben sein.

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Das neue Konzept für die Entwicklung von Antriebslösungen soll eine konkurrenzfähige Alternative zu Kugelgewindetrieben sein. Bild: Redex Andantex
Das neue Konzept für die Entwicklung von Antriebslösungen soll eine konkurrenzfähige Alternative zu Kugelgewindetrieben sein. Bild: Redex Andantex
( Archiv: Vogel Business Media )

Es besteht aus zwei WMH-Ritzeln, die mit einem patentierten Vorspannsystem verbunden sind. Damit werde das Spiel von Ritzel und Zahnstange deutlich reduziert. Die Zähne der Zahnräder greifen den Angaben zufolge genau ineinander, wenn die Kopplung hergestellt ist. Das Konzept ermögliche eine hohe Positioniergenauigkeit und Wiederholgenauigkeit.

System kann Planetengetriebe ersetzen

Bei vielen Anwendungen kann das System gekoppelte Planetengetrieben ersetzen, so der Anbieter. Montiert am Ausgangsflansch des Planetengetriebes aus dem Portfolio des Herstellers, biete es eine herausragende Leistungsfähigkeit. Der Hersteller führt folgende Merkmale auf:

  • Hohe Genauigkeit und Wiederholgenauigkeit von weniger als 0,1 mm,
  • hohe Torsionssteifigkeit, radiale Steifigkeit und hohes Kippmoment,
  • Antriebsgeschwindigkeit von maximal 1200 min-1 und
  • ein maximales Beschleunigungsdrehmoment und nominales Drehmoment von 1000 bis 2840 Nm.

Verschiedene Ausführung erhältlich

Durch das universelle Design und die Vielzahl der verfügbaren Optionen bei der Verwendung mit dem herstellereigenen Planetengetriebe soll den Konstrukteuren immer die richtige Lösung zur Verfügung stehen.

Es sind 4 verschiedene Module mit geraden oder schrägen Zähnen und 8 Untersetzungsverhältnisse verfügbar.

Zudem sind alle Größen in winkligen Versionen erhältlich. Wie es weiter heißt, werden auch Komplettlösungen mit Getriebe, Zahnrad und Zahnstange angeboten.

Die Antriebsschnittstelle ist als In-Line-Flanschversion oder mit einem 90°-Winkel (für die Verbindung mit hochqualitativen Winkelgetrieben) verfügbar.

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