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Digitaler Zwilling Zeitersparnis durch virtuellen Teileanlauf

Ein Gastbeitrag von Peter Kemptner 5 min Lesedauer

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Hanomag Aluminium Solutions veredelt Aluminiumkomponenten. Auf der Basis eines digitalen Zwillings des Maschinenparks mithilfe von Siemens Xcelerator Software konnte der Maschinenstillstand beim Teileanlauf um 90 Prozent gesenkt und zugleich die Zuverlässigkeit der Angebotskalkulation gesteigert werden.

Hanomag Aluminium Solutions bearbeitet Aluminiumteile in unterschiedlicher Intensität. Gerade als Auftragsfertiger war es wichtig, die Umrüst- und Einfahrzeiten zu reduzieren.(Bild: d.u.h. Group)
Hanomag Aluminium Solutions bearbeitet Aluminiumteile in unterschiedlicher Intensität. Gerade als Auftragsfertiger war es wichtig, die Umrüst- und Einfahrzeiten zu reduzieren.
(Bild: d.u.h. Group)

Die Anforderungen an Produkte steigen stetig, ebenso deren Komplexität. Vor allem im Fahrzeugbau herrscht ein Zielkonflikt zwischen höheren Geschwindigkeiten und Fahrzeuggewichten und der Forderung nach einem sinkenden Energie- und Rohmaterialverbrauch. Dieser lässt sich nur mit konsequentem Leichtbau lösen. Dabei ist neben der konstruktiven Gestaltung die Werkstoffwahl ein wichtiger Stellhebel.

Dank seiner geringen Dichte und guten Festigkeitseigenschaften ist Aluminium ein bevorzugter Werkstoff in der Luft- und Raumfahrt sowie für den Bau schienen- und straßengebundener Fahrzeuge. Speziell im Kraftfahrzeugbau findet das Leichtmetall an zahlreichen Stellen Verwendung, von den Verbrennungs- oder Elektromotoren über Fahrwerks- und Strukturbauteile bis zu Türen und Karosserieteilen. Dabei kommen sowohl gegossene als auch umgeformte Komponenten zum Einsatz.

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