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Partner gesucht! ZF will Antriebssparte ohne Verkauf ausgliedern

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Der Automobilzulieferer ZF bereitet die Antriebssparte auf Partnerschaften mit anderen Unternehmen vor, wie die dpa erfahren hat. Ein Verkauf derselben sei nicht geplant.

ZF, einer der weltweit größten Automobilzulieferer, hat jetzt verkündet, seine Antriebssparte E-Division darauf vorzubereiten, dass ein Partner an deren Seite einsteigt. Hier mehr dazu ...(Bild: ZF)
ZF, einer der weltweit größten Automobilzulieferer, hat jetzt verkündet, seine Antriebssparte E-Division darauf vorzubereiten, dass ein Partner an deren Seite einsteigt. Hier mehr dazu ...
(Bild: ZF)

Das Ziel der Vorbereitungen sei es, diesen ZF-Sektor eigenständiger zu machen, damit sich ein Partner finanziell an der Antriebssparte der Friedrichshafener beteiligen könne. Vor rund drei Wochen hatten Medienberichte nämlich für Wirbel gesorgt, wonach der Zulieferer eine Abspaltung seiner Kernsparte E-Division prüfe will. Diese beschäftigt sich nicht nur mit elektrischen, sondern auch mit konventionellen und hybriden Antrieben. Die E-Division generiere mit über 32.000 Beschäftigten rund 11,5 Milliarden Euro Umsatz.

ZF-Antriebssektor soll wieder auf Erfolgsschiene laufen

Im Rahmen einer kürzlich stattgefundenen Betriebsversammlung hat dann der Mathias Miedreich, der zuständige ZF-Vorstand, die Belegschaft in Friedrichshafen über Optionen informiert, wie man wieder in die wirtschaftliche Erfolgsspur kommen könnte. Eine Möglichkeit dazu ist eben einen Partner zu finden, um die Bereiche der konventionellen Hybrid- oder auch rein elektrischen Antriebe einzeln oder insgesamt größer, finanzkräftiger und damit erfolgreicher zu machen. Eine Entscheidung gebe es aber noch nicht. Trotz allem bereitet man nun die Antriebssparte schon mal darauf vor. Das Unternehmen ist einer der weltweit größten Automobilzulieferer mit rund 169.000 Mitarbeitern an 160 Standorten in 30 Ländern.

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