Christoph Seyerlein

Fachredakteur Next Mobility

hat Journalismus mit Fokus auf Energie & Umwelt studiert und währenddessen unter anderem Stationen bei Audi in Ingolstadt und der EU in Brüssel gemacht. 2015 folgte ein Volontariat bei »kfz-betrieb«. Seit Sommer 2017 Redakteur. Sein inhaltlicher Fokus liegt auf Themen rund um Volkswagen, Audi, Tesla, Digitalisierung und Social Media. Seit Anfang 2021 kümmert sich Christoph Seyerlein als Entwicklungsredakteur um den Auf- und Ausbau neuer redaktioneller Formate bei der Vogel Communications Group, seit September 2021 ist er zudem inhaltlich für das Portal Next Mobility verantwortlich. Für seine Arbeit wurde er 2019 von der Karl Theodor Vogel Stiftung als Deutschlands Fachjournalist des Jahres ausgezeichnet.

Erstes Auto: VW Golf VI
Fährt gerade: meistens Fahrrad
Würde gerne fahren: öfter mal Jetski

Artikel des Autors

Northvolt plant eine Fabrik, die bis zu 125.000 Tonnen Batterie-Schrott im Jahr recyceln kann. (Northvolt)

Mit der immer schnelleren Verbreitung von Elektroautos entsteht auch jede Menge Batterieschrott. Doch was damit tun? Der schwedische Akkuspezialist Northvolt will bis zu 95 Prozent der enthaltenen Metalle recyceln. Dafür baut das Unternehmen eine eigene „Recycling-Gigafactory“.

Gerd Walker folgt bei Audi auf Peter Kössler. (Audi)

Peter Kössler geht zum 1. Februar 2022 in den Ruhestand. Seit 2017 steht das Audi-Urgestein an der Spitze der Produktion des Automobilherstellers. Sein Nachfolger steht bereits fest.

Ein Audi A5 als Umweltempfehlung? Erdgas-Antrieb macht's möglich. (Audi)

Mit seiner Umweltliste will der ökologisch orientierte Verkehrsclub Deutschland (VCD) Kunden Empfehlung geben, die beim Autokauf auf Umweltaspekte achten. Auf der jüngsten Liste steht kein einziger Diesel. Die Gründe dafür sind zumindest teilweise eigenartig.