Blum-Novotest stellt auf der AMB 2010 Messtaster mit neuer Funktechnik vor

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Der Grund dafür kann entweder die Angst des Anwenders vor einer Kollision mit dem Werkstück sein oder der Irrglaube, dass eine geringere Antastgeschwindigkeit eine präzisere Messung bedeutet. Weil die BRC-Technik nur 1,7 ms für die Übertragung benötigt, kann dieser Fehler nahezu eliminiert werden, heißt es weiter.

Funk-Messtaster macht ziehende Messungen möglich

Der Funk-Messtaster TC63-30 ist im Prinzip eine Kombination aus dem Messtaster TC76, anwendungsspezifischem Zubehör wie Verlängerungen (bis maximal 900 mm erhältlich) und Winkelstücken sowie einem Gehäuse mit integrierter Funkübertragung. Die eigentliche Messwerterfassung erfolgt über den adaptierten Messtaster, in dem auch das Shark360-Messwerk zu finden ist.

Aufgrund dieser Messwerktechnik ist den Angaben zufolge beispielsweise eine ziehende Messung durchführbar, was sich gerade bei den erwähnten Anwendungen auszahlt, weil sich dadurch Fertigungsabläufe vereinfachen und beschleunigen lassen. Wo früher die Bearbeitung unterbrochen werden musste, um dann das Werkstück manuell oder auf einer Messmaschine zu vermessen, läuft dieser Prozess jetzt automatisiert im Bearbeitungszentrum ab.

Ein weiterer Vorteil ist, so Blum, dass das Messwerk aufgrund der integrierten Planverzahnung, vor allem bei Verwendung von gekröpften Messeinsätzen, eine deutlich höhere Messgenauigkeit als vergleichbare Messtaster bietet.

Optoelektronische Schaltsignalerzeugung macht Funk-Messtaster zuverlässig

Die Schaltsignalgenerierung erfolgt laut Blum nicht über einen mechanischen Kontakt, sondern optoelektronisch über die Abschattung einer Miniaturlichtschranke im Inneren des Funk-Messtasters. Dadurch arbeite er absolut verschleißfrei und garantiere über viele Jahre hinweg höchste Zuverlässigkeit auch unter widrigsten Arbeitsbedingungen.

Weitere Vorteile des neuen Funkmesstasters sind die lange Batteriestandzeit und das benutzerfreundliche Anlernverfahren zwischen Messtaster und Basisstation. Geht man von einer in der Industrie üblichen Auslastung von 5% aus, liegt die Zeitspanne bis zum Batteriewechsel bei circa vier Monaten.

Blum-Novotest auf der AMB 2010: Halle 9, Stand A32

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