Die Bürgschaft (nicht von Schiller) Bund bürgt mit Milliarden für die Meyer Werft

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Die Bundesregierung will für den Großauftrag der Papenburger Meyer Werft mit der Schweizer Reederei MSC Cruises über den Bau neuer Kreuzfahrtschiffe bürgen ...

Der Meyer Werft in Papenburg ging es bis vor rund zwei Jahren nicht so gut. Doch sie wurde staatlich unterstützt. Nun winkt schon länger ein Großauftrag für Kreuzfahrtschiffe, doch die Verhandlungen ziehen sich hin. Eine neue Bürgschaft des Bundes könnte entscheident sein ...(Bild:  dpa)
Der Meyer Werft in Papenburg ging es bis vor rund zwei Jahren nicht so gut. Doch sie wurde staatlich unterstützt. Nun winkt schon länger ein Großauftrag für Kreuzfahrtschiffe, doch die Verhandlungen ziehen sich hin. Eine neue Bürgschaft des Bundes könnte entscheident sein ...
(Bild: dpa)

Der Haushaltsausschuss des Bundestags beschloss im Rahmen einer nicht öffentlichen Sitzung, dass man entsprechende Garantien gewähren soll, was den oben genannten Großauftrag angeht, wie die dpa erfahren hat. Der Auftragswert für die neuen Kreuzfahrtschiffe liegt nicht zuletzt bei bis zu zehn Milliarden Euro. Über die genaue Höhe der Garantien wurde zunächst geschwiegen. Mit der Finanzierung soll aber der Großauftrag für die Meyer Werft abgesichert werden (das ist übrigens nicht unüblich in dem Gewerbe). Eine Vertragsunterzeichnung gibt es bisher aber noch nicht. Die Werft und die Schweizer Reederei hatten Ende Juni mitgeteilt, zuversichtlich zu sein, die Verhandlungen über den Auftrag in den kommenden Wochen erfolgreich abzuschließen. Und der Haushaltsausschuss des niedersächsischen Landtags befasste sich schon Ende Juni mit einer Bürgschaft. Dabei soll es ebenfalls um Garantien für den Großauftrag gegangen sein, wie mehrere Medien übereinstimmend berichteten. Die Landesregierung machte dazu auf Nachfrage, etwa zur Höhe der Bürgschaft, aber auch keinerlei Angaben.

Es geht im Prinzip auch um die Zukunft der Meyer Werft

MSC Cruises und die Meyer Werft hatten im Dezember 2025 eine Absichtserklärung für den Großauftrag zum Bau von Kreuzfahrtschiffen unterzeichnet. Der Vertrag sieht vor, auf der Meyer Werft vier bis sechs Schiffe zu bauen. Der Auftrag soll die Werft demnach bis 2035 auslasten. Seitdem wird über den Großauftrag verhandelt. Ursprünglich hatte MSC von einem Vertragsabschluss schon bis Ende Juni gesprochen. Zur Erinnerung: Der Bund und das Land Niedersachsen hatten die finanziell angeschlagene Meyer Werft 2024 gerettet. Beide erwarben jeweils 40 Prozent der Anteile. Dafür flossen insgesamt 400 Millionen Euro. Auch bewilligte man einen Kreditrahmen von insgesamt 2,6 Milliarden Euro. Seitdem befindet sich das Unternehmen in einem Restrukturierungsprozess, der bis 2028 abgeschlossen sein soll. Der Großauftrag gilt dabei als wichtiger Baustein für die Zukunftsperspektive der Werft.

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