Immer häufiger hört man diesen Spruch, die Berufsgenossenschaften, Unfallkassen und Sozialversicherer können ein Lied von beruflich bedingten Rückenschmerzen singen. Auslöser kann Überforderung durch körperlich schwere Arbeit, aber durchaus auch Unterforderung durch mangelnde Bewegung sein. Hier lesen Sie, was hilft!

Zum Jahresende ziehen wir Bilanz: Welche Artikel aus der Antriebstechnik sind die Leser-Lieblinge? Hier finden Sie die Top 10.

Zum Jahresende blickt die Redaktion elektrotechnik zurück und zeigt Ihnen die meistgelesenen Artikel. Hier geht es um die Themen Motion & Drives.

Bürstenbehaftete und bürstenlose DC-Motoren sind die Domäne von maxon. Ergänzend werden Getriebe, Encoder, Steuerungen sowie Mechatroniks entwickelt und produziert. Neu ist ein BLDC-Antrieb für E-Bikes, der als Mittelmotor nebst Batterie unsichtbar im Rahmen verbaut ist.

Machbarkeitsstudien validieren neue Erkundungstechniken für zukünftige Weltraummissionen – wie dem Mars-Helikopterflug Ingenuity. Dessen Taumelscheibenmotoren wurden von Maxon gefertigt. Unsere Schweizer Kollegin Marina Hofstetter sprach mit Florbela Costa, der verantwortlichen Space-Projects-Managerin.

Die Maxon Gruppe verzeichnet im vergangenen Geschäftsjahr leichte Verluste – aber zeigt sich dennoch zufrieden mit den Ergebnissen. Durch hohe Nachfragen hat das Unternehme inzwischen mit Lieferengpässen zu kämpfen.

Die Maxon Gruppe verzeichnet im vergangenen Geschäftsjahr leichte Verluste – aber zeigt sich dennoch zufrieden mit den Ergebnissen. Durch hohe Nachfragen hat das Unternehmen inzwischen mit Lieferengpässen zu kämpfen.

Die Maxon Gruppe verzeichnet im vergangenen Geschäftsjahr leichte Verluste – aber zeigt sich dennoch zufrieden mit den Ergebnissen. Durch hohe Nachfragen hat das Unternehme inzwischen mit Lieferengpässen zu kämpfen.

Maxon arbeitet mit dem Drohnensoftware-Spezialisten Auterion zusammen, um gemeinsam an einem offenen Ökosystem für Drohnen zu arbeiten und ganze Flotten autonomer Drohnen aufzubauen.

Wenn das Kraftwerk Muskel fehlt, bleibt oft nur der Einsatz eines Motors. Und der bringt heute mehr als schiere Leistung. Die Bewegungs-Funktionalitäten von aktiven Assistenzsystemen wie Prothesen und Exoskeletten stecken heute im Antriebsstrang.