Innovationsschmiede Asien Chinas Automobilbauer sind weltweit die innovativsten

Quelle: dpa 2 min Lesedauer

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Chinesische Autobauer haben laut einer Studie ihre Führungsrolle in Sachen Innovationen weiter ausgebaut, wie die dpa erfahren hat. Hier die Details ...

Tja, die Chinesen haben gegen Deutschland in Sachen innovativem Automobilbau enorm aufgeholt. Zwar sitzt auf Platz 1 der Top-10 immer noch BMW, doch dahinter kommen schon Geely und SAIC. Insgesamt finden sich aktuell fünf Chinesen unter den besten zehn.(Bild:  SAIC)
Tja, die Chinesen haben gegen Deutschland in Sachen innovativem Automobilbau enorm aufgeholt. Zwar sitzt auf Platz 1 der Top-10 immer noch BMW, doch dahinter kommen schon Geely und SAIC. Insgesamt finden sich aktuell fünf Chinesen unter den besten zehn.
(Bild: SAIC)

Die Studie, die sich mit der Innovationskraft der Automobilbauer beschäftigt, stammt vom Branchenexperten Stefan Bratzel. Auf diese Gruppe entfielen zuletzt 46 Prozent der globalen Innovationsstärke, wie sein Center of Automotive Management (CAM) vor ein paar Tagen mitteilte. In die Auswertung fließen demnach Neuerungen ein, die bereits in Serie gefertigt werden. Im Zeitraum 2019 bis 20 lag der Anteil chinesischer Autobauer mit Blick auf die Innovationsstärke noch bei 21 Prozent. Die deutschen Autohersteller fielen in Summe zurück. Denn deren Innovationsstärke sank im selben Zeitraum von 45 Prozent auf aktuell 23 Prozent. Die Konkurrenz aus China hatte die drei deutschen Autobauer erstmals im Ranking 2022/23 überholt. Die aktuellen Ergebnisse umfassen gut 700 Serieninnovationen von 30 Konzernen mit über 100 Automarken. Die Autoren bewerten die Neuerungen unter anderem nach Innovationsgrad, Kundennutzen und Originalität. Der aktuell untersuchte Zeitraum reicht von Februar 2023 bis Januar 2024.

BMW rangiert gilt weiter als Top-10-Spitzenreiter

Unter den Top 10 der innovativsten Autokonzerne befinden sich den Angaben nach erstmals fünf chinesische Hersteller. An der Spitze behauptet sich jedoch der bayerische Fahrzeughersteller BMW, wie man betont. BMW habe unter anderem viele Neuheiten beim automatisierten Fahren sowie in puncto Reichweite und Ladeleistung von Elektroautos entwickelt. Gleich dahinter folgen aber schon die chinesischen Unternehmen Geely und SAIC. Sie punkteten insbesondere in den Bereichen Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme sowie bei Bedien- und Anzeigekonzepten. Nach Toyota belegt Mercedes-Benz den fünften Platz. Der Volkswagen-Konzern mit Marken wie VW, Audi und Porsche landete auf Rang 6. Das hängt laut Analyse vor allem mit einer Schwäche bei Audi und der Stärke der Konkurrenz zusammen. Weder die Opel-Mutter Stellantis noch die US-amerikanischen Hersteller Tesla, GM und Ford sind unter den innovationsstärksten 10 Automobilherstellern gelandet.

Chinesen entwickeln schneller als Deutsche

Die Automotive-Branche erlebt Studienleiter Bratzel zufolge aktuell eine tektonische Verschiebung der Machtbalance zugunsten chinesischer Automobilunternehmen. Dieser Trend sei immer stärker an der Innovationsstärke ablesbar. In den Zukunftsfeldern E-Mobilität, Software definiertes Auto und Vernetzung haben die chinesischen Hersteller viele Kompetenzen aufgebaut, auf deren Basis mit hoher Geschwindigkeit innovative Serienfahrzeuge gebaut werden können. Speziell für deutsche Autokonzerne sei das eine Herausforderung. Denn sie müssen laut Bratzel mindestens so viel innovativer sein, wie sie teurer sind. Sie konnten die Anzahl ihrer Innovationen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zwar um acht Prozent steigern, doch die Zahl chinesischer Innovationen nahm im selben Zeitraum um 32 Prozent zu. Das Entwicklungstempo in China ist bei der Entwicklung von Innovationen also wesentlich höher als das der deutschen Autobauer.

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