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An der Stirnseite des Gebäudes sind zwei baugleiche Halbportalkrane mit einem Spurmittenmaß von 26,22 m installiert. Beide Krane verfügen über eine Drehkatze, die mit jeweils zwei 12,5-t-Doppelhubwerken ausgerüstet ist. Auf den 4,5 m × 4,5 m großen Katzrahmen der Krane wurde eine Rundbahn installiert, auf der sich eine weitere Zweiträger-Katze auf vier Demag-Radblöcken DRS bis zu 360° drehen kann. Somit können die vom Lkw in Längsrichtung gelagerten Bleche direkt in Querrichtung eingelagert werden. Bei einem Hakenabstand von 3 m arbeiten diese Halbportalkrane in erster Linie mit Magnettraversen. Im Bedarfsfall können die per Funk gesteuerten Krane als Tandem betrieben werden.
90°-Drehung der Krane stellt Material in Flussrichtung bereit
Einen Laufkran mit identischer Drehkatze ließ Tecade im Hallenschiff 5 installieren, das direkt an das Außenlager grenzt. Dieser Kran versorgt die Brennschneidetische und stellt mit einer 90°-Drehung das Material in Flussrichtung der angrenzenden Hallenschiffe 1 und 2 bereit. Hier entsteht der Aufbau der Profil- und Kastenträger. In den parallel verlaufenden Hallenschiffen 3 und 4 werden die Stahlaufbauten ausgeführt.
Für das Handling des zu verarbeitenden Stahls an den einzelnen Arbeitsplätzen setzt Tecade Konsolkrane mit jeweils 3,2 t Tragfähigkeit und einer Auskragung von 8 m ein. Bis zu sechs Konsolkrane mit Kettenzügen sind in den vier parallel verlaufenden Hallenschiffen installiert. Darüber – in einer Höhe von 11,30 m – verlaufen die Bahnen für die Zweiträger-Laufkrane: In den Schiffen 1 bis 3 arbeiten jeweils zwei Krane mit Hubwerken DR-Pro von 25 t Tragfähigkeit und einem Spurmittenmaß von 20,53 m.
Im Hallenschiff 4 werden die schweren Konstruktionen zusammengefügt. Hier sorgen Zweiträger-Laufkrane mit zwei Hubwerken (60/32 t) für die notwendige Ausstattung, um die Schwergewichte bis zu 100 t auch als Tandem sicher zu transportieren.
Schlüssiges Gesamtkonzept als Entscheidungsgrundlage
Alle Lauf- und Halbportalkrane wurden mit Frequenzumrichtern für einen stufenlosen Kran- und Katzfahrbetrieb ausgerüstet, um einen sanften Transport der Lasten zu gewährleisten. Bei den Kranbahnen setzten Kunde und Lieferant auf Teamarbeit. Während der überwiegende Teil des Stahlbaus für die Bahnen am Standort von Demag Cranes & Components in Alcalá de Henares gefertigt wurde, schweißte Tecade die längeren Bahnensegmente (35 m) direkt selbst zusammen und ließ sie dann vom Demag-Montageteam installieren.
Die Entscheidung für die Demag-Krane basierte für Tecade zum einen auf dem schlüssigen Gesamtkonzept, das bei der Planung der neuen Produktionshallen vorgelegt wurde. Weiterhin spielten die überaus guten Erfahrungen eine Rolle, die man am bisherigen Standort mit der Technik und dem Service der spanischen Tochtergesellschaft von Demag Cranes & Components gemacht hatte.
Michael Kaminski ist Leiter Geschäftsbereich Kransysteme der Demag Cranes & Components GmbH in 58286 Wetter.
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