Dezentrale Antriebspakete beschleunigen die Fördertechnik

Anbieter zum Thema

OSWALD Elektromotoren GmbH

FAULHABER Antriebssysteme

JESSBERGER GmbH

Lenze SE

Speziell entwickelt für die horizontale Fördertechnik

Die Kombination aus Lenze-Smart-Motor und der Getriebereihe g500 eröffnet einen einfachen Weg, eine intelligente Antriebslösung für horizontale Fördertechnik zu realisieren und den herkömmlichen Netzmotor abzulösen (Bild 3). Die Drehzahl und das Beschleunigen/Abbremsen ist direkt am Motor mit Lenze-App und Smartphone via Near Field Communication (NFC) einstellbar, so etwas kann ein herkömmlicher Netzmotor nicht. Durch die frei einstellbare Drehzahl reduziert sich die Variantenvielfalt von Getriebemotoren um bis zu 70 %, ein aufwendiges Variantenmanagement entfällt, die verringerte Lagerhaltung reduziert nachhaltig die Kosten.

Logistikzentren haben normalerweise bis zu 15 verschiedene Motortypen

Mit einer einzigen Motor/Getriebe-Kombination sind Motordrehzahlen von 500 bis 2600 min^-1 bei konstantem Drehmoment möglich. Das ist eine gute Nachricht für den Maschinenbetreiber, denn erfahrungsgemäß benötigt man für ein Logistikzentrum normalerweise bis zu 15 verschiedene Motortypen, um den erforderlichen Leistungsbereich abdecken zu können.

Hohe Variantenvielfalt ergibt sich durch die zahlreichen Getriebestufen

Die hohe Variantenvielfalt ergibt sich durch die zahlreichen Getriebestufen. Jede zusätzliche Ausgangsdrehzahl und jede Baugröße des Motors benötigt eine separate Getriebeübersetzung. „Dadurch sind schnell mehr als hundert Motor-/Getriebevarianten erforderlich“, erklärt Borcherding. Dies ist dank der integrierten, dezentralen Antriebslösung von Lenze Vergangenheit.

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