Mobile-Menu

Grat ist nicht gleich Grat Effizientes Entgraten von Bauteilen für die Elektromobilität

Quelle: Dr. Thomas Isenburg 4 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

MTM Meißner Technik Müllenbach GmbH
COSCOM Computer GmbH
SCIO Automation GmbH
Mikron Switzerland AG, Division Tool

Der Weg in die Elektromobilität verschiebt das Teilespektrum bei Metallbe- und -verarbeitern. So rücken etwa rührreibgeschweißte Alu-Batteriewannen in den Fokus, die aber Nacharbeit verlangen ...

Was man hier sieht ist, wie eine Schweißnaht durch Rührreibschweißen entsteht. Das Verfahren hat sich etwa bei der Fertigung von dichten Batteriewannen aus Aluminium bewährt. Doch es entstehen dabei auch komplexe Grate. Wie diese entfernt werden können, weiß MTM ...(Bild: Riften)
Was man hier sieht ist, wie eine Schweißnaht durch Rührreibschweißen entsteht. Das Verfahren hat sich etwa bei der Fertigung von dichten Batteriewannen aus Aluminium bewährt. Doch es entstehen dabei auch komplexe Grate. Wie diese entfernt werden können, weiß MTM ...
(Bild: Riften)

Die Meißner Technik Müllenbach GmbH (MTM) mit Sitz in Marienheide bei Köln ist ein Familienunternehmen, das auf eine über 40-jährige Tradition zurückblickt. Das Unternehmen produziert komplexe Anlagentechnik in den Bereichen Teilreinigung und Entgraten. Die Produktion erfolgt in Luckenwalde bei Berlin sowie im polnischen Tczew nahe Danzig. Zu den Kunden gehören die internationalen Marktführer im Bereich der Metallverarbeitung. Die Basis der positiven Unternehmensgeschichte sind die zahlreichen Patente des Firmengründers Werner Meißner. Zu den Auszeichnungen gehört etwa der German Innovation Award 2021 in der Kategorie „Energy Solutions”. Mit dem absehbaren Aus für Verbrennungsmotoren in der Automobilindustrie rücken auch Batteriewannen für die Elektromobilität zunehmend in den Fokus. Maschinenbauunternehmen entdecken mehr und mehr innovative Fertigungsmöglichkeiten in diesem Bereich. Ein Prozess, der sich für die Herstellung hoher Stückzahlen eignet, ist das das Rührreibschweißen von Batteriewannen für unterschiedliche neue Automodelle. Bei dem Prozess entstehen jedoch durchaus scharfkantige Schweißnahtränder, die dann durch Entgraten beseitigt werden müssen.

Metallbearbeitungsverfahren ziehen Grate nach sich

Der Begriff „Entgraten“ bezeichnet in der metallverarbeitenden Industrie einen standardisierten Prozess, der gemäß ISO 13715 darauf abzielt, Werkstücke hinsichtlich ihrer geometrischen und funktionellen Eigenschaften zu optimieren und auch Verletzungsgefahren zu beseitigen. Bei der mechanischen Bearbeitung (Zerspanung) entstehen nun Grate, die der Formgebungsprozess erzwingt. Diese Grate müssen entfernt werden, weil sie die Funktionalität der Bauteile erheblich beeinträchtigen können. Bislang entstehen die Grate bei der mechanischen Bearbeitung beispielsweise durch Materialverdrängung beim Fräsen und Drehen. Aber auch aus Blech ausgestanzte Bauteile weisen an ihrer Unterseite umlaufende Grate auf. Seltener werden Grate beim Laserschneiden beobachtet. Das passiert meist nur, wenn die Fokussierung des Laserstrahls nicht stimmt. Dickere Bleche werden außerdem per Plasma- oder Autogenverfahren zurechtgeschnitten. Auch dabei kann es zu starker Grat- und Schlackebildung kommen, die es zu entfernen gilt. Und auch das in „Mode“ kommende Rührreibschweißen (Friction Stir Welding) kommt nicht ohne Grate aus ...

Bildergalerie

(ID:50786034)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung

Weiterführende Inhalte