Fachtagung Carbon Composites 2011 Für thermoplastische Faserverbundwerkstoffe im Automobilbau spricht der Werkstoffmix

Am IVW in Kaiserlsautern forscht man mit thermoplastischen Verbundwerkstoffen. Aufgrund des thermoplastischen Matrixwerkstoffs können etablierte Schweißverfahren der Kunststoffverarbeitung wie das Vibrations- und Induktionsschweißen angewendet werden. Auf beide Verfahren geht Mirja Didi in ihrem Referat auf der Fachtagung Carbon Composites 2011 am 17. November in Augsburg ein

Anbieter zum Thema

GGB Heilbronn GmbH

Renishaw GmbH

trivid GmbH

Geht es nach der Automobilindustrie, wird CFK vor allem Anwendungen im Verbund mit traditionellen Leichtbauwerkstoffen erschließen. Trotz der verstärkten Notwendigkeit zur Gewichtseinsparung bleibt der Werkstoffmix erhalten. In der Fertigung wird daher die Fügetechnik weiterhin eine große Rolle spielen. Am Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) der Universität Kaiserslautern hält man jedoch Verfahren, die für Metalle und Duroplaste entwickelt wurden, nur teilweise dafür geeignet. Sie erschwerten die Möglichkeit, das volle Leistungspotenzial der Verbundwerkstoffe für den automobilen Leichtbau zu erschließen, sagt die wissenschaftliche Mitarbeiterin Mirja Didi.

Mechanische Verfahren zerstören Fasern an der Verbindungsstelle

Am IVW forscht man daher mit thermoplastischen Verbundwerkstoffen. Aufgrund des thermoplastischen Matrixwerkstoffs können etablierte Schweißverfahren der Kunststoffverarbeitung angewendet werden: wie das Vibrations- und Induktionsschweißen. Auf beide Verfahren geht Mirja Didi in ihrem Referat auf der Fachtagung Carbon Composites 2011 am 17. November in Augsburg ein (www.fachtagung-carboncomposites.de): Beide Verfahren erzeugen Verbindungen, die CFK als Fügepartner nicht schwächen.

Im Gegensatz dazu zerstören mechanische Verfahren wie Nieten und Schrauben die Fasern an der Verbindungsstelle und führen zu einer Kerbwirkung im Matrixwerkstoff. Die Folge ist eine Bauteilschwächung. Beim Verschweißen konventioneller Thermoplaste werden beide Kunststoffpartner aufgeschmolzen und unter Druck gefügt.

(ID:29948810)