Rapid Prototyping

Lasersintern großer Vorserienteile ohne Kleben oder Schweißen

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Für die konventionelle Herstellung von Vorserienteilen sind komplexe Formwerkzeuge aus Aluminium oder Stahl erforderlich. Deren Konstruktion und Bau ist zeitaufwändig, Geometrieänderungen und nachträgliche Funktionsintegration führen im Rahmen eines Entwicklungsprojekts zu sehr hohen Änderungskosten.

Lasersintern spart Werkzeugkosten ein

Im Vergleich dazu entfallen beim Lasersintern die Werkzeugkosten, die in Abhängigkeit von der Komplexität der Teile sehr stark differieren können. Zwar sind die Herstellungskosten eines lasergesinterten Teils im Durchschnitt höher als zum Beispiel die beim Spritzgießen, aber konstant.

Im Gegensatz zum Spritzgießen inklusive Werkzeugbau hängen die Kosten für das Lasersintern hauptsächlich von dem Volumen und der Höhe des Teiles ab. Sie sind daher sehr transparent aus den CAD-Daten berechenbar.

Kostenkalkulation beim Lasersintern verlässlicher

Somit birgt eine Lasersinter-Kalkulation deutlich geringere Risiken. Im Bereich großer Bauteile sollte sich dieser Effekt noch deutlicher zeigen (Bild 2).

Das selektive Lasersintern bietet die Möglichkeit, zusätzliche Funktionselemente in ein Bauteil zu integrieren (Bild 3). Ziel dabei ist die Wertsteigerung des Bauteils während der Entwicklungsphase. Zudem lassen sich die Herstellungskosten und wirtschaftlichen Risiken reduzieren.

Produktion „on demand“ per Lasersintern reduziert Zeit und Kosten

Dieser Ansatz hat aus Sicht der Industrie einen besonderen Charme: Das Lasersintern ermöglicht zukünftig eine konsequente Produktion „on demand“. Künftige Bauteilmodifikationen oder -varianten werden sich schnell und mit minimalem Aufwand implementieren lassen. So ist es heute bereits möglich, alternative Versionen oder Geometrien zu erzeugen, die als seriennahes konkretes Anschauungs- und Funktionsmodell dienen – ohne sich den Kosten und Risiken von Vorserienwerkzeugen auszusetzen. Hofmann Modellbau bietet Unterstützung bei Kundenprojekten – auch für große Teile.

Günter Dorsch ist Projektleiter im Bereich Modellbau bei der Hofmann Innovation Group AG in 96215 Lichtenfels.

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