Jubiläumswagen MAN hat 200.000 TGE produziert

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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2017 war die Serienproduktion des TGE im polnischen Września gestartet, Anfang Oktober ist das 200.000ste Fahrzeug dort vom Band gelaufen. Fast jeder Dritte geht mit Aufbau zum Kunden.

Der 200.000ste MAN TGE ist ein weißer Windlauf mit Heckantrieb und Automatikgetriebe.(Bild:  MAN)
Der 200.000ste MAN TGE ist ein weißer Windlauf mit Heckantrieb und Automatikgetriebe.
(Bild: MAN)

Das Jubiläumsfahrzeug aus Polen ist ein MAN TGE 5.160 Windlauf mit Heckantrieb und Automatikgetriebe. Seit Markteinführung hat sich die TGE-Reihe in der Logistik, im Handwerk, aber auch als Basis für hochwertige Reisemobile fest etabliert. Bis zum 100.000sten Fahrzeug hat MAN noch beinahe sechs Jahre gebraucht, für die zweiten 100.000 TGE sind jetzt nur noch etwas mehr als drei Jahre vergangen. Die Produktion des Jubiläumsfahrzeugs, das nach Angaben von MAN aus exakt 1.264 Einzelteilen besteht, habe gerade einmal 52 Stunden gedauert.

Umfangreiche Aufbauten

Eine Stärke des MAN TGE ist laut Hersteller die vom Lkw-Geschäft übernommene Aufbaukompetenz mit umfangreichem Angebot an Einrechnungsgeschäften von Kipper, Pritsche, Koffer, Regalausbau und Frischdienst bis hin zur Personenbeförderung. Das enge Zusammenspiel mit den Aufbauherstellern spiegelt sich auch in den gebauten Varianten wider. Von den 200.000 hergestellten TGE waren rund 71 Prozent Kastenwagen, 21 Prozent Fahrzeuge mit Einzelkabine und 8 Prozent Fahrzeuge mit Doppelkabine. Somit ging nahezu jeder dritte TGE mit einem Aufbau zum Kunden. Bei der Übersetzung liegen die Automatikgetriebe (53 Prozent) leicht vor den manuellen Schaltungen (47 Prozent). Die beliebtesten Farben waren bisher, wie es heißt, Candyweiß, Indiumgrau Metallic und Reflexsilber Metallic.

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