Präzisionswerkzeug-Branche wird Vorkrisenniveau 2011 wieder erreichen

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Laut der Roland-Berger-Studie „Landscape 2025“ sollen bis 2025 10% des Neuwagenabsatzes auf Elektroautos und 40% auf Hybridfahrzeuge entfallen. Wie wird sich diese Entwicklung auf die Werkzeugbranche auswirken?

Horn: Dies wird einen relativ deutlichen Einfluss haben. Bei Elektrofahrzeugen wird sich das Zerspanungsvolumen reduzieren, zumindest bei den klassischen Anwendungen Motor und Getriebe. Bei Hybridfahrzeugen wird das wesentlich aufwendigere Getriebe für die Zerspanungsseite noch interessanter.

Aber auch die Karosseriebereiche verändern sich, beispielsweise mit Faserverbundwerkstoffen. Insgesamt werden auf der einen Seite Anwendungen wegfallen und auf der anderen Seite welche hinzukommen.

Wird die Automobilindustrie somit langfristig ihre Bedeutung für Ihre Branche behalten?

Horn: Nachdem zwei Drittel bis drei Viertel der verkauften Werkzeugmaschinen in den Bereich Automotive gehen, hoffe ich, dass das Volumen auch für die Werkzeughersteller so bleibt. Bis 2025 glaube ich persönlich auch daran, nach 2030 wird es zu Verschiebungen kommen.

Wo sehen Sie weitere Zukunftsmärkte für die Werkzeughersteller?

Horn: Neben der schon besprochenen Automobilindustrie ist in allen Bereichen Leichtbau ein Thema. Weitere Trends sind Miniaturisierung und neue Werkstoffe.

Ein Beispiel sind Rotoren für Windkraftanlagen, die zukünftig zudem wesentlich länger sein werden. Das ist eine Herausforderung für Maschinen- und Werkzeughersteller. Die Flügel müssen am Stück mit einer hohen Genauigkeit zerspant werden und die Werkzeuge müssen eine entsprechende Standzeit bieten.

Die EMO ist in diesem Jahr das Messehighlight. Welche Impulse und Trends erwarten Sie von der Messe?

Horn: Die EMO war immer schon ein Trendsetter. In diesem Jahr erwarte ich einige Weiterentwicklungen bei Werkzeugen zur Bearbeitung neuer Werkstoffe wie Composites, Titan oder Sintermetalle. Wirtschaftlich wird die EMO in Hannover als Weltleitmesse den Markt beleben und für weiteres Wachstum sorgen.

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