Batterierecycling Recycling alter E-Mobilbatterien in Hamburg gestartet

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Im Hamburger Stadtteil Billbrook hat jüngst eine Anlage für die Wiederverwertung ausgedienter Batterien von Elektroautos den Betrieb aufgenommen, wie die dpa erfahren hat.

Volkswagen führt die Riege der Elektroautobauer absatztechnisch in Deutschland an. Doch irgendwann gilt es, ausgediente Batterien umweltfreundlich zu recyceln. Das aber läuft jetzt im großen Maßstab in Hamburg, wie die dpa berichtet. Lesen Sie hier, was da los ist ...(Bild:  Volkswagen)
Volkswagen führt die Riege der Elektroautobauer absatztechnisch in Deutschland an. Doch irgendwann gilt es, ausgediente Batterien umweltfreundlich zu recyceln. Das aber läuft jetzt im großen Maßstab in Hamburg, wie die dpa berichtet. Lesen Sie hier, was da los ist ...
(Bild: Volkswagen)

Die Betreiber Batterierecyclinganlage sind der schwedische Batteriehersteller Northvolt und der weltweit aktive britische Metallrecycler European Metal Recycling (EMR). Nach, wie es heißt, umfangreichen Umbauarbeiten ist die Anlage nun für das Zerlegen der sogenannten Traktionsbatterien auf einer Fläche von 12.000 Quadratmetern entstanden. Dieser Schritt sei nötig, denn mit der wachsenden Zahl elektrisch angetriebener Autos gewinne auch das Thema Batterierecycling an Bedeutung und werde wirtschaftlich interessanter. Die Anlage schafft es pro Jahr etwa 10.000 Tonnen Batteriepacks zu recyceln.

Recycling spart Rohstoffe und schützt die Umwelt

Die Anlage wird von EMR betrieben und ausgestattet. Northvolt hat die Anlagen- und Prozessplanung übernommen sowie eigens entwickelte Batterieentlade- und Demontagesysteme integriert, wie man weiter erfährt. Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher sprach bei der Eröffnung von einem wichtigen Projekt für die Zukunft der E-Mobilität in Deutschland. Denn damit erhalte die deutsche Automobilindustrie eine bessere Perspektive, glaubt der SPD-Politiker. So will man unabhängiger vom Import seltener und teurer Rohstoffe werden. Gleichzeitig mache man Fortschritte im Sinne der Kreislaufwirtschaft. Elektrisch betriebene Autos sollen bekanntlich in den kommenden Jahren zunehmend Autos mit Verbrennermotor ersetzen, um den klimafreundlichen Umbau des Individualverkehrs vorantreiben zu können.

Es soll auch die umweltfreundlichste Batterie entstehen

Und Northvolt sei vielen in Norddeutschland vor allem durch dem Plan bekannt geworden, in der Nähe von Heide im einst strukturschwachen Dithmarschen eine große Fabrik zu errichten. Dort sind Investitionen von 4,5 Milliarden Euro im Gespräch. Es sollen rund 3.000 Arbeitsplätze geschaffen werden, um jährlich Batterien für eine Million Elektroautos bauen zu können, wie es weiter heißt. Northvolt hat dazu als Ziel gesteckt, die umweltfreundlichste Batterie der Welt zu bauen, mit minimalem Kohlenstoff-Fußabdruck und den höchsten Ansprüchen an das Recycling.

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