Aventics Schonender arbeiten mit pneumatischer Dämpfung
Pneumatische Schlitten sind bewährte Produkte, die verschiedene Hersteller im Angebot haben. Nun steht allerdings erstmals eine neue Generation mit wartungsfreundlicher, pneumatischer Endlagendämpfung zur Verfügung. Sie sorgt für eine schonende Arbeitsweise und optimale Maschinenlaufzeiten.
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Mit der neuen Generation des Minischlittens MSC hat Aventics (ehemals Rexroth Pneumatics) ein bewährtes Produkt nochmals optimiert und bietet nun als erster Hersteller die Minischlitten an. Dank des modularen Produktkonzepts des können Kunden spezifische Konstruktionswünsche schnell selbst umsetzen.
Die pneumatische Endlagendämpfung in Minischlitten ist bislang einzigartig am Markt. Seit Anfang 2014 ist der Minischlitten MSC von Aventics komplett erhältlich und Mitte des Jahres kommt noch die pneumatische Endlagendämpfung zu. Das Produkt bietet Kunden eine Reihe von Vorteilen. So arbeitet die pneumatische Endlagendämpfung zusätzlich zu den elastischen Dämpfungselementen und hydraulischen Stoßdämpfern. Konstruktionsbedingt sorgt sie für eine schonende Arbeitsweise und damit für optimale Maschinenlaufzeiten.
Durch wartungsfreundliche Prozesse optimiert Aventics die Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen weiter. So hat die pneumatische Endlagendämpfung die gleiche Lebensdauer wie der Kolbenantrieb und damit gleiche Wartungsintervalle. Hydraulische Stoßdämpfer können ohne erneute Hubeinstellung gewechselt werden, was die Maschinenstillstandszeiten reduziert. Die elastischen Dämpfungselemente sind wartungsfrei.
Anwendungsgerechte Produkte dank individueller Konfiguration
Die neue Generation der Minischlitten bietet als weiteren Vorteil die Möglichkeit, das Produkt mithilfe eines Online-Konfigurators zu individualisieren. So kann der Anwender dank eines Berechnungsprogramms das Produkt zusammenstellen, das er benötigt, und direkt festlegen, welche Merkmale sein Minischlitten aufweisen soll, um die gewünschten Anforderungen zu erzielen. Er muss lediglich einen Grundkörper und die angestrebte Performance der Linearführung auswählen („Medium“ oder „High-Performance“) sowie entscheiden, wo der Luftanschluss sitzt, ob „sein MSC“ mit einem oder zwei Kolben ausgerüstet werden soll, welche Dämpfung eingesetzt werden soll (pneumatisch, elastisch, hydraulisch) und ob eine Endlagenverriegelung benötigt wird (Bild 2). Dadurch erhält der Kunde genau die Komponenten, die er benötigt, und optimiert seine Kosten. Als Konfigurationsergebnis entsteht eine komplette Dokumentation einschließlich der CAD-Daten, der Stückliste, eigener Materialnummern und Preisinformationen.
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