Leichtbau

Spezialwerkzeuge lassen ein Carbon-Chassis entstehen

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Alle Leichtbauteile des Roadsters werden mit Garant-Spezialwerkzeugen der Hoffmann Group zerspant, zumeist aus der Schwarz-Ring-Serie, die speziell für CFK-, GFK- und Graphit-Werkstoffe entwickelt worden sind. Unterschiedliche Fräswerkzeuge mit Hochleistungs-Kreuzverzahnung verhindern einen schnellen Verschleiß.

Downcut-Werkzeug drückt CFK-Formteil in die Vakuumform

Um freistehende Ränder der Werkstücke sauber besäumen zu können, benötigt man Werkzeuge mit großem Zerspanvolumen, die wenige Radialkräfte und große Stabilität aufweisen.

Die CFK-Teile, beispielsweise die Radabdeckung der freistehenden Räder, werden auf dem Nullpunkt-Spannsystem Garant-Zero-Clamp im Vakuum gespannt. Dort ist ein Downcut-Werkzeug von Vorteil, welches das CFK-Formteil in die Vakuumform drückt und nicht abhebt.

„Gleichzeitig dürfen nur sehr wenige radiale Schnittkräfte auf das Bauteil einwirken, damit es beim Zerspanen nicht unter Spannung gerät“, erläutert Josef Lifka, Anwendungstechniker der Hoffmann Group.

Im Rahmen des Projektes wurden teilweise neue Werkzeuge entwickelt oder Standardwerkzeuge abgewandelt. Da bereits einige Kunden neue Werkstoffe einsetzen, kann die Hoffmann Group auf eine breite Erfahrung in der Bearbeitung von Faserverbundwerkstoffen zurückgreifen. Stefan Kulzer weiß dies zu schätzen: „Bei diesem Projekt haben wir alle Neuland betreten. Neben umfassender Erfahrung liefert die Hoffmann Group schnelle und teilweise unkonventionelle Lösungsansätze mit ihren Garant-Werkzeugen.“

Radabdeckung aus CFK durchläuft drei Zerspanungsschritte

Die Radabdeckung aus CFK durchläuft insgesamt drei Zerspanungsschritte. Im ersten Schritt werden die groben Ränder des Rohstücks mit einem Vollhartmetall-Routerfräser der Größe 6 entfernt. Die Kreuzverzahnung mit sechs Schneiden sorgt für große, saubere Späne und vermeidet so die Staubbildung.

Durch den schiebenden Schnitt des Routerfräsers, in diesem Fall mit einer Schnittgeschwindigkeit von 130 m/min, wird das Bauteil auf die Unterlage gedrückt, ohne dass es unter Spannung gerät. Der Zahnvorschub beträgt 0,18 mm.

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