Stabiler Korrosionsschutz durch innovative Schnittkantenbearbeitung

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Die Bilder „Unbearbeitet 1“, „Oxidschicht 1“ und „Kanten verrundet 1“ (siehe Bildergalerie) zeigen den Blick auf die Schnittkanten bei einer 50-fachen Vergrößerung. Wie das Bild „Unbearbeitet 1“ zeigt, hat sich auf dem unbearbeiteten Blech bereits gleich nach dem Aushärten, das heißt nach etwa vier Tagen, ein Riss gebildet, an dem sich mit Sicherheit Rost bilden wird.

Beim Bürsten wird zugleich verrundet

Das Bild „Oxidschicht entfernt 1“ weist darauf hin, dass bereits beim Bürsten ein wenig verrundet wird. Die Lackfläche bleibt geschlossen. Eine verrundete und geschlossene Lackoberfläche an der Schnittkante entsteht nach dem zusätzlichen Verrunden mit einer SBM-M S2.

Die so vorbereiteten Versuchsmuster wurden etwa 150 h lang in einer Salzsprühanlage getestet. Erwartungsgemäß zeigt das Bild „Unbearbeitet 2“, dass sich Rost entlang der ganzen Schnittkante des unbearbeiteten Blechs bildet. Bild „Unbearbeitet 3“ zeigt den Rostbefall in 50-facher Vergrößerung.

Verrundete Blechkanten widerstehen dem Rost

Bild „Oxidschicht entfernt 2“ dokumentiert, dass die Entfernung der Oxidschicht mit der SBM-M B2 die Rostbildung stark einschränkt und sich Rost nur an wenigen Stellen entwickelt, in der Regel im Bereich unmittelbarer Krafteinwirkungen (Bild „Oxidschicht entfernt 3“, bei 50-facher Vergrößerung). Die Blechkanten, die nicht nur mit der SBM-M B2 bearbeitet, sondern auch noch verrundet wurden, zeigen keine Roststellen, weil dort die rissfreie, geschlossene Lackschicht fest am Blech haftet (Bilder „Kanten verrundet 2“ und „Kanten verrundet 3“, bei 50-facher Vergrößerung).

Um die Auswirkungen mechanischer Belastungen an der Schnittfläche zu testen, wurde eine Kugel mit einem Durchmesser 12 mm auf die lackierte Schnittfläche geschossen. Bei der nicht bearbeiteten Schnittfläche springt der Lack großflächig weg (Bild „Unbearbeitet 4“). Die Schnittfläche, bei der die Oxidschicht entfernt wurde, hält den Lack so fest, dass Lackschäden nur an der Kugelaufprallfläche entstanden sind (Bild „Oxidschicht entfernt 4“).

Kantenverrunden reduziert außerdem das Unfallrisiko

Stahlbleche, die mit Lissmac-Blechbearbeitungsmaschinen nachbearbeitet sind, bieten nicht nur fürs Pulverbeschichten, sondern auch fürs Lackieren und Verzinken den notwendigen Untergrund für den festen Halt der Korrosionsschutzmittel. Insbesondere beim Kantenverrunden gesellt sich zum ästhetischen Gesamtbild eine unfallfreie Handhabung, denn dort sind die scharfen Schnittkanten abgeschliffen.

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