Tablets, Datenbrillen und Handprojektion werden zunehmend ein fester Bestandteil in Produktionsszenarien. Mit dem Einzug von Augmented und Virtual Reality sind Chancen und Risiken verbunden, auf die die Unternehmen reagieren.

Schmiedeprozesse auszulegen dauert lange, denn die aufwendigen FEM-Simulationen können Tage dauern und müssen mehrfach wiederholt werden. Forscher des Instituts für Integrierte Produktion Hannover (IPH) haben einen Algorithmus entwickelt, der das Ergebnis der Simulation sekundenschnell vorhersagen soll.

Die Software AG veröffentlicht die wichtigsten Trends im Zusammenhang mit dem Internet der Dinge (Internet of Things, IoT). Darunter versteht man ein globales Netzwerk von intelligenten Geräten, Gegenständen und Dingen, die miteinander und mit ihrer Umwelt kommunizieren können.

Digitalisierung, Industrie 4.0, kollaborierende Roboter und additive Fertigung sind die Buzzwords unserer Tage. Wo steht die Automobilindustrie bei der Einführung dieser neuen Technologien? Wir sprachen darüber mit Dr. Christian Patron. Der promovierte Maschinenbauer verantwortet beim Automobilkonzern BMW die Digitalisierung der Produktion.

Eine Industrie-4.0-gerechte Fertigung erfordert effizientere Prozesse, weniger Ausschuss und eine vorausschauende Maschinenwartung mit einer umfassenden Machine-to-Machine-Kommunikation. Dazu benötigt man jedoch eine solide Sicherheitsstrategie, um Bedrohungen wie Schadsoftware und Industriespionage abzuwenden. IT-Dienstleister können dabei helfen.

Die TDE – Trans Data Elektronik GmbH erweitert ihre Produktreihe TBL-TDE-Basic-Link (TP) für die strukturierte Gebäudeverkabelung um das Keystone-Modul TBL RJ45 für die werkzeuglose Montage.

Das Ideen-Forum+ erörterte am 23. April 2015 in der Ideen-Fabrik+ in Besigheim gemeinsam mit hochkarätigen Experten das Thema „Made in Germany – Smart Production als Erfolgsfaktor für den Produktionsstandort Deutschland“. Rund 250 Entscheider aus Industrieunternehmen nahmen an der führenden Tagung für die produzierende Industrie teil, die in diesem Jahr die zunehmende Digitalisierung des Produktionssystems aus verschiedenen Perspektiven analysierte.

Mithilfe von individualisierten fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) konnte die Fertigungszeit in der Van- und Sprinterfertigung im Mercedes Benz-Werk in Ludwigsfelde um 10 % reduziert werden. Selbstfahrende Beamerwagen unterstützen die Kommissionierer zusätzlich beim Picken.

Während mancherorts noch darüber diskutiert wird, ob Industrie 4.0 nun eine Revolution oder doch nur eine Evolution ist, haben andere Unternehmen das Potenzial längst erkannt und sind schon mittendrin in der neuen digitalen Fertigungswelt.

EWM präsentiert eine ausgeklügelte Qualitätsmanagement-Software namens Xnet, die es laut eigenen Angaben ermöglicht, jede Schweißnaht zu dokumentieren und den gesamten Prozess transparenter zu machen, um Einsparpotenziale zu erkennen und diese auch aus zu schöpfen.