Wartungsbühne Alstom setzt auf mobile Wartungsbühnen im Akku-Betrieb

Mit der neuen mobilen Wartungsbühne von der Günzburger Steigtechnik kann das Alstom-Serviceteam Waggonreparatur die Inspektions- und Reparaturarbeiten sicher und flexibel durchführen – und das gleichzeitig auf allen drei Wartungsgleisen. Für den Ein-Mann-Betrieb wurde die Arbeitsbühne mit Kameraüberwachung, Monitoren, Laserscannern und Auto-Stopp ausgestattet.

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„Bei einem Aufkommen von cirka 1500 Kessel- und Schüttgutwagen im Jahr war es zwingend erforderlich, eine Lösung zu finden, sodass wir in unserer Halle auf allen drei Wartungsgleisen gleichzeitig arbeiten können. Dank des neuen Dacharbeitsstands aus Günzburg ist das jetzt möglich, sogar kabellos. Wir sind wirklich stolz auf unsere Neuheit“, sagt Bruno Hartmann, Industrial Manager bei Alstom Transport Deutschland.

Auf dem mittleren Gleis konnten im Gegensatz zu den beiden äußeren Gleisen bislang keine umfangreichen Wartungsarbeiten an Kesselwagen ausgeführt werden, da dort keine Sicherungsschienen angebracht waren. „Eine dachseitige Sicherung schied als Lösung aus, weil wir sonst unseren Hallenkran nicht mehr uneingeschränkt nutzen könnten. Die Arbeitsbühne der Günzburger Steigtechnik ist die Ideallösung für uns. Wir können sie ohne Stromkabel auf der ganzen Gleislänge verfahren und unsere Wartungsmitarbeiter freuen sich über eine ganz neue Freiheit bei der Arbeit. Sie können ohne Sicherungsgeschirr arbeiten und auch mal das Werkzeug neben sich ablegen“, so Hartmann weiter.

Ausschübe erweitern Arbeitsfläche um 50 %

Bis zu drei Mann können jetzt gleichzeitig auf der Arbeitsbühne der Günzburger Steigtechnik arbeiten, die ihnen ein Höchstmaß an Arbeitssicherheit bietet. Die beidseitigen Arbeitsplattformen lassen sich in der Höhe elektrisch stufenlos verfahren und über mehrere manuelle Ausschübe so in der Breite variieren, dass sie sich stets direkt an die Außenhaut der Kesselwagen andocken lassen. Völlig unabhängig von der Form des Wagens. „Wir können wirklich vom kleinsten Kesselwagen bis hin zum größten Schüttgutwagen alles abdecken. Dank der Höhenverfahrung und den Ausschüben erreichen wir freizügig jedes bekannte Profil“, erklärt der Wartungsprofi von Alstom. Besonderer Clou: Da die mittleren fünf Ausschübe nur 200 mm breit sind, können Aufbauten an Kesselwagen wie Treppen oder Geländer beim Andocken der Arbeitsbühne exakt ausgespart werden. Insgesamt lässt sich mithilfe der Ausschübe die Arbeitsfläche um 50 % erweitern.

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