Robot on Board Die neue Art des 3D-Drucks großer Bauteile

Quelle: Caracol 2 min Lesedauer

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Caracol definiere die additive-Fertigung für große Teile aus Metall mit der Einführung von Vipra AM neu. Das ist eine integrierte, robotergestützte 3D-Druckplattform. Hier mehr dazu.

Mehr hat Caracol zur, wie betont, wird revolutionären 3D-Druck-Plattform für große Metallteile, die sich Vipra AM nennt, vorerst bildlich nicht verraten. Lesen Sie aber hier, was die kann.(Bild:  Caracol)
Mehr hat Caracol zur, wie betont, wird revolutionären 3D-Druck-Plattform für große Metallteile, die sich Vipra AM nennt, vorerst bildlich nicht verraten. Lesen Sie aber hier, was die kann.
(Bild: Caracol)

Mit einer Neuentwicklung für den Bereich der additiven Fertigung stellt Caracol, in dieser Hinsicht Spezialist für große 3D-Druck-Teile, das System Vipra AM vor. Sie soll die Produktion großformatiger Metallteile grundlegend verändern und war jüngst auf der Formnext 2024 zu sehen. Diese robotergestützte Plattform, ist dafür gedacht, Unternehmen die effiziente und nachhaltige Herstellung großformatiger Industriebauteile zu ermöglichen. Weil die modernen Industriesektoren zunehmend nach Möglichkeiten suchen, die Leistung und Produktivität miteinander verbinden, stellt Vipra AM dafür das ideale Werkzeug dar, heißt es weiter.

Zwei neue Vipra-AM-Konfigurationen

Vipra AM ist eine roboterbasierte „Direct Energy Deposition“-Plattform, die auf dem „Wire Arc Additive Manufacturing“-Verfahren fußt, wie es genauer heißt. Sie werde als schlüsselfertiges System aus eigener Hard- und Software sowie Automatisierungssystem angeboten. Mit Vipra AM habe Caracol das umfassende Know-how genutzt, das man in den letzten Jahren bei der Prozesssteuerung und Softwareentwicklung für großformatige additive Fertigung mit thermoplastischen und Verbundwerkstoffen aufgebaut habe, um ein proprietäres, hochmodernes System zu entwickeln. Caracol präsentiert folgende neue Konfigurationen:

  • 1. Vipra XQ (Extreme Quality) nutzt die „Plasma Arc Deposition“-Technologie, um Komponenten mit hoher Präzision und hochwertiger Oberflächenveredelung zu fertigen. Sie eigne sich ideal für Anwendungen, die höchste Festigkeit und Genauigkeit erforderten und könne eine sehr breite Palette von Metallen verarbeiten – darunter rostfreie Stähle und Titanlegierungen. Das System ist für großformatige, hochfeste und hochintegrative Teile ausgelegt, wie sie in der Luft- und Raumfahrt (lasttragende Halterungen und Strukturkomponenten) und im Energiesektor (etwa Ventile, Messgeräte und strukturelle Rohrverbindungen) vorkommen;
  • 2. Vipra XP (Extreme Productivity) hingegen ist auf maximale Produktivität und niedrige Betriebskosten bei der Herstellung komplexer großformatiger Metallteile prädestiniert, so Caracol. Die hohe Durchsatzrate sowie die Möglichkeit, auch Aluminium- und auf Nickel basierte Materialien zu verarbeiten, machten das System ideal für Anwendungen, bei denen kurze Lieferzeiten und geringes Gewicht entscheidend seien. Man denke etwa an die Transportindustrie (Automobilkomponenten, Druckbehälter für die Luftfahrt oder Schiffspropeller) und an den architektonischen Bereich (zum Beispiel Skulpturen, leichte organische Strukturen).

Viele Vorteile ohne Änderungsaufwand

Am heute sehr wettbewerbsintensiven Markt stünden Hersteller vor wachsenden Herausforderungen diverser Art. Vipra AM bietet laut Hersteller deshalb viele neue Möglichkeiten und ergänzende Prozesse, wodurch hybride Produktionsmodelle möglich werden, die herkömmliche Techniken mit fortschrittlicher Metallabscheidung kombinieren. Das helfe den Herstellern, ihre Produktionslinien zu optimieren, Abfall zu reduzieren, Lieferzeiten zu beschleunigen und die Effizienz insgesamt zu steigern, ohne ihre gesamte Produktion umstellen zu müssen.

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