SKF Elektromechanische Antriebssysteme für die Automatisierung

Aufgrund der gestiegenen Anforderungen an Produktivität und Umweltverträglichkeit sind in der Führungs- und Antriebstechnik optimal aufeinander abgestimmte Lösungen erforderlich. Besonders bei automatisierten Fertigungszellen haben sich elektromechanische Antriebslösungen bewährt. Dazu präsentiert SKF ein breites Portfolio an elektromechanischen Antriebssystemen.

Anbieter zum Thema

FAULHABER Antriebssysteme

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KNAPP AG

SKF GmbH

So hat SKF beispielsweise für schnelle lineare Bewegungen die CASM-Elektrozylinder entwickelt. Wie eine Anwendung auf der Messe zeigt, lässt sich das System im Gegensatz zu pneumatischen oder hydraulischen Lösungen sehr flexibel und genau positionieren. Die modular aufgebauten Elektrozylinder können einfach an den jeweiligen Motor oder an die individuelle Antriebsumgebung angebunden werden.

Komplett montierte Antriebssysteme mit Servomotor von SKF

SKF liefert aber auch komplett montierte Lösungen mit Servomotor. Die Lineareinheit ist wahlweise mit Trapezgewindespindel oder Kugelumlaufspindel erhältlich und kann Geschwindigkeiten bis zu 1 m/s realisieren – bei einer Positioniergenauigkeit von bis zu ±0,01 mm.

Außerdem hat SKF seine direkt angetriebene Linearkomplettachse LTS weiterentwickelt. Das LTSE-Baukastensystem ist besonders geeignet für Handhabungs- und Montagelinien mit Verfahrwegen von 0,5 bis 4 m. Auf den Linearachsen mit Linearmotorantrieb können mehrere Schlitten gleichzeitig und in unterschiedlichen Verfahrzyklen verfahren. Die Anzahl der Schlitten wird nur durch den zur Verfügung stehenden Bauraum begrenzt.

Baukastensystem für Linearachsen senkt den Aufwand

Das Baukastensystem erleichtert den Konstruktions- und Montageaufwand, sodass kostengünstige, kundenspezifische Lösungen schnell erstellt werden können. Denn bei der Entwicklung der LTSE legte SKF großen Wert auf die Gesamtkosten sowie einfache Montage und einen flexiblen Grundaufbau.

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